ATE 13.0470 2648.2 Bremseklosser ikke klargjort for slitasjeindikator, ekskl. slitasjevarselkontakt med bremsecaliperskruer tilbehør
![]() |
kr 2.179,16
kr 1.065,56 |
Vis i butikk |
![]() |
kr 1.178,00 | Vis i butikk |
![]() |
kr 1.297,00 | Vis i butikk |
Beskrivelse
ATE Ceramic bremsebelegg er utviklet med sikte på å forbedre kjøreopplevelsen for komfortbevisste førere. Dette produktet gir en bremsekraft som tilsvarer det man forventer fra originale ATE eller OE-bremsebelegg, og er teknisk mulig å kombinere med både PowerDisc og hullede bremseskiver. Selv om denne kombinasjonen kan gi høy bremsekraft, er det viktig å merke seg at samspillet mellom bremsebelegget og de ulike bremseskivene kan føre til økt støy under bremsing.
Generelt anbefaler ATE at Ceramic bremsebelegg brukes sammen med glatte bremseskiver for å opprettholde den stille og behagelige bremsingseffekten som produktet er kjent for. ATE Ceramic bremsebelegg er konstruert for å gi bedre kjørekomfort uten å kompromittere sikkerheten, og de er ideelle for førere som prioriterer en stille og jevn bremseprosess.
Spesifikasjoner
- GTIN/EAN: 4006633493352
- Kontrolltegn: E1 90R-02A0829/0674
- Modell: ATE Ceramic
- Passende bremsesystemer: Lucas, TRW
- Mål:
- Bredde: 102,1 mm
- Høyde: 40,9 mm
- Tykkelse: 14,5 mm
- Antall skruer: 4
- Medfølgende delar: Bremseklaveskruer
- Tilbehør: Inkludert
- Slitasjevarselkontakt: Ikke klargjort for slitasjeindikator, ekskludert slitasjevarselkontakt
- Originale delenummere: 2413374, 2551324, KTL1TC-2M007-AB, KTL1TC-2M007-AC
Passer til
Bremseklosssettet ATE 13.0470-2648.2 er spesielt utviklet for bilmodeller som Ford Puma. Dette produktet er et bremsebeleggssett for skivebremser og er en del av ATE sin anerkjente produktserie.
For førere som ser etter et bremsebelegg som kombinerer effektivitet med komfort, tilbyr ATE Ceramic et solid valg. Med sin design og spesifikasjoner, gir det en pålitelig ytelse mens det også tar hensyn til støyreduksjon, noe som er essensielt for en behagelig kjøreopplevelse. Det er viktig for alle førere å være oppmerksom på at valget av bremsekomponenter kan påvirke kjøreopplevelsen, og derfor anbefales det å følge ATE sine anbefalinger for optimale resultater.
Sammenlign nettbutikker (3)
ATE Ceramic bremsebelegg er utviklet med sikte på å forbedre kjøreopplevelsen for komfortbevisste førere. Dette produktet gir en bremsekraft som tilsvarer det man forventer fra originale ATE eller OE-bremsebelegg, og er teknisk mulig å kombinere med både PowerDisc og hullede bremseskiver. Selv om denne kombinasjonen kan gi høy bremsekraft, er det viktig å merke seg at samspillet mellom bremsebelegget og de ulike bremseskivene kan føre til økt støy under bremsing.
Generelt anbefaler ATE at Ceramic bremsebelegg brukes sammen med glatte bremseskiver for å opprettholde den stille og behagelige bremsingseffekten som produktet er kjent for. ATE Ceramic bremsebelegg er konstruert for å gi bedre kjørekomfort uten å kompromittere sikkerheten, og de er ideelle for førere som prioriterer en stille og jevn bremseprosess.
Spesifikasjoner
- GTIN/EAN: 4006633493352
- Kontrolltegn: E1 90R-02A0829/0674
- Modell: ATE Ceramic
- Passende bremsesystemer: Lucas, TRW
- Mål:
- Bredde: 102,1 mm
- Høyde: 40,9 mm
- Tykkelse: 14,5 mm
- Antall skruer: 4
- Medfølgende delar: Bremseklaveskruer
- Tilbehør: Inkludert
- Slitasjevarselkontakt: Ikke klargjort for slitasjeindikator, ekskludert slitasjevarselkontakt
- Originale delenummere: 2413374, 2551324, KTL1TC-2M007-AB, KTL1TC-2M007-AC
Passer til
Bremseklosssettet ATE 13.0470-2648.2 er spesielt utviklet for bilmodeller som Ford Puma. Dette produktet er et bremsebeleggssett for skivebremser og er en del av ATE sin anerkjente produktserie.
For førere som ser etter et bremsebelegg som kombinerer effektivitet med komfort, tilbyr ATE Ceramic et solid valg. Med sin design og spesifikasjoner, gir det en pålitelig ytelse mens det også tar hensyn til støyreduksjon, noe som er essensielt for en behagelig kjøreopplevelse. Det er viktig for alle førere å være oppmerksom på at valget av bremsekomponenter kan påvirke kjøreopplevelsen, og derfor anbefales det å følge ATE sine anbefalinger for optimale resultater.