BOSCH 0 221 604 024 Tennspole 14 FORD: MONDEO 4 Turnier, S Max Mk1

Tennspole fra BOSCH - ZS-K-1X1PME

BOSCH tennspole er en viktig komponent for å sikre optimal ytelse i ditt kjøretøy. Denne tennspolen, modellnummer 0 221 604 024, har en nominell spenning på 14V og er designet for å passe til en rekke bilmodeller fra Ford og Volvo.

Kvalitet og pålitelighet

BOSCH er kjent for å levere høy kvalitet og pålitelige produkter. Denne tennspolen er ingen unntak. Den er laget for å motstå høye temperaturer og belastninger som oppstår i motorrommet. For å sikre at tennspolen fungerer som den skal, er det viktig å overvåke temperaturen under drift. Hvis du kjenner at tennspolen blir mer enn lunken, kan det være et tegn på at den er ødelagt.

Passer til flere bilmodeller

Denne tennspolen er kompatibel med følgende bilmodeller:

- Ford Galaxy II

- Ford Galaxy MK II Van

- Ford Mondeo IV

- Ford Mondeo IV Sedan

- Ford Mondeo IV Turnier

- Ford Mondeo IV Van

- Ford S-MAX

- Ford S-MAX Van

- Volvo S60 II

- Volvo V70 III

- Volvo XC60 SUV I

Ettermarked og originaldeler

Originalnummeret for denne tennspolen er 1682188 og AG9G-12A366-BB, noe som gjør det enkelt å identifisere riktig del. Med BOSCH som produsent kan du være sikker på at du får en tennspole som oppfyller de strenge kvalitetsstandardene.

Installasjon og vedlikehold

Installasjon av tennspolen bør utføres av en kvalifisert mekaniker for å sikre at den fungerer optimalt. Det er også lurt å utføre regelmessig vedlikehold av tennsystemet for å unngå potensielle problemer, som tenningsfeil eller redusert motoreffekt.

Å gjenkjenne en defekt tennspole

For å avdekke om tennspolen er defekt, kan du føle på den med hånden. Hvis den er varm under normal drift, er dette en indikasjon på at den kan være ødelagt. Det er viktig å være oppmerksom på dette for å unngå videre skade på motoren og tennsystemet.

Samlet sett er BOSCH tennspole ZS-K-1X1PME et pålitelig valg for din Ford eller Volvo. Med sin robuste konstruksjon og passform for flere bilmodeller, er du godt rustet til å opprettholde motorens ytelse.