BOSCH 0 986 479 314 Bremseskiver 300 24 5 130 ventilert oljet FIAT: Ducato III Flatvogn lastebil / Chassis, II lastebil/Chassis

Bremseskive BOSCH 0 986 479 314

BOSCH bremseskive 0 986 479 314 er en høykvalitets ventilert bremseskive designet for å sikre optimal bremseytelse og sikkerhet. Denne bremseskiven har en ytre diameter på 300 mm, tykkelse på 24 mm og en sentreringsdiameter på 80 mm. Med 5 boltehull med en hullsirkel-Ø på 130 mm passer denne bremseskiven for en rekke kjøretøymodeller.

Spesifikasjoner

- Borehulldiameter: inntil 17,7 mm

- Hullantall: 5

- Høyde: 65,5 mm

- Bremseskivetype: Ventilert

- Bremseskive tykkelse: 24 mm

- Minste tykkelser: 21,9 mm

- Ytre diameter: 300 mm

- Sentreringsdiameter: 80 mm

- Hullsirkel-Ø: 130 mm

- Overflate: oljet

- Oppfyller ECE norm: ECE-R90

Originale reservedeler

BOSCH bremseskive 0 986 479 314 kan erstatte flere originale reservedeler, inkludert:

- 16 078 722 80

- 4249 35

- 4249 36

- 4249 G5

- 4249 H2

- 51728378

- 51740247

- 51858362

- 51858363

Kompatibilitet

Denne bremseskiven er ideell for følgende bilmodeller:

- FIAT: Ducato II Flatvogn lastebil/Chassis, Ducato III Flatvogn lastebil/Chassis, Ducato III Van, Ducato II Van

- PEUGEOT: Boxer Van, Boxer Minibuss, Boxer Flatvogn lastebil/Chassis

- CITROËN: Jumper II Flatvogn lastebil/Chassis, Jumper II Minibuss, Jumper II Van

For å sikre at bremseskiven passer til bilen din, er det viktig å:

- Kontrollere at angitt diameter på produktet stemmer overens med diameteren til bremseskiven/trommelen på bilen.

- Mål bremseskiven/trommelen hvis du er usikker.

- Sjekke at antallet boltehull stemmer overens med antallet boltehull på felgen til bilen din.

Vær oppmerksom på at bremseskiven selges kun i par, og anbefales for erstatning av slitte eller skadede bremseskiver for å opprettholde bilen din i topp stand. Bremseskiven fra BOSCH er et pålitelig valg for både personbiler og nyttekjøretøy, og tilbyr langvarig ytelse og sikkerhet. Med sin ventilert design reduserer den varmeoppbygging og forbedrer bremseeffektiviteten under krevende forhold.