BOSCH 1 987 946 097 Kileribberem 1468 6 FIAT: Ducato II Flatvogn lastebil/Chassis, Van, PEUGEOT: 206 Hatchback, 406 Stasjonsvogn, Sedan

Kileribberem BOSCH 6PK 1468

Kileribberemmen er viktige komponenter i motorsystemet, og BOSCH 6PK 1468 er et pålitelig valg av høy kvalitet. Denne viftereimen er designet for å møte de samme serviceintervallene som originale deler, og sikrer dermed optimal ytelse og holdbarhet. Den har en lengde på 1468 mm og består av 6 ribber, noe som er essensielt for effektiv kraftoverføring i motoren.

Kompatibilitet

Denne drivremmen passer til flere bilmodeller fra kjente merker, inkludert:

- CITROËN: Berlingo, Xsara (Coupé og Picasso), Evasion, Jumper og Jumpy.

- FIAT: Ducato (alle varianter), Scudo og Ulysse.

- HONDA: S2000.

- LANCIA: Zeta.

- PEUGEOT: 206, 306, 406, 806 og Boxer.

Spesifikasjoner

- Lengde: 1468 mm

- Ribbeantall: 6

Originale Deler

Kileribberemmen har flere originale nummerreferanser som kan være nyttige ved bestilling:

- 5750 EM

- 5750 T5

- 9633478180

- 9652746580

- K9633478180

- K9652746580

Disse referansene gjør det enklere å bekrefte at du får riktig del til din bil.

Kvalitet og Ytelse

BOSCH er kjent for å levere produkter av høy kvalitet, og denne kileribberemmen er intet unntak. Den er utviklet for å tåle belastningene som forekommer i motoren, samtidig som den opprettholder en stille og effektiv drift. Den robuste konstruksjonen sikrer lang levetid og reduserer behovet for hyppige utskiftninger.

Valg av Drivrem

Når du velger drivrem, er det viktig å kontrollere lengden for å sikre riktig passform. En dårlig tilpasset rem kan føre til redusert motorprestasjon og økte slitasje på andre komponenter. Ved å investere i BOSCH 6PK 1468 får du en solid og pålitelig løsning som vil tjene deg godt over tid.

Ved å velge en produkt av så høy kvalitet som denne kileribberemmen, kan bileiere være trygge på at de får en del som vil holde seg godt under krevende forhold. Den er en uvurderlig del av motorsystemet, med direkte innvirkning på både ytelse og drivstoffeffektivitet.