EBC Brakes CK2256 Belegglamellsett, kopling

Ebc Ck Series Cork Ck2256 Clutch Friksjonsplater. Gjenopprett din Yamaha SR/XT 125 med EBC CK2256 CK Series clutchfriksjonsplater. Designet som en premium OEM-erstatning, har disse korkbaserte platene aluminiumsimpregnering for uovertruffen holdbarhet og overlegen varmebestandighet, som forhindrer falming. Deres høyt komprimerte konstruksjon sikrer anti-svell-egenskaper, eliminerer clutchsluring for jevn, konsistent ytelse og presis innkobling. Ideell for generell gatebruk, sport og touring, garanterer disse direkte erstatningene en problemfri installasjon og optimal levetid når de brukes med anbefalt clutchveskeolje. Opplev skarp, pålitelig kraftlevering og en trygg kjøretur. EBC CK2256 CK Serie Clutch Friksjonsplater for Yamaha SR/XT 125Gjenopprett motorens hjerte og opplev skarp, pålitelig kraftlevering med EBC CK2256 CK Serie Clutch Friksjonsplater. Spesielt designet som en førsteklasses OEM-erstatning for Yamaha SR 125 og XT 125-modellene, er dette settet den perfekte løsningen for ryttere som ønsker å erstatte et slitt, glippende eller trøtt clutchsystem med et holdbart, høyytelses alternativ. Gå forbi inkonsistent ytelse og gi motoren din forbindelsen den fortjener for en jevnere, mer responsiv tur.Uovertruffen Holdbarhet og VarmebestandighetGrunnlaget for EBC CK-serien ligger i det avanserte friksjonsmaterialet. Disse platene er konstruert ved hjelp av en proprietær korkbasert blanding som er impregnert med aluminiumspartikler. Denne unike konstruksjonen er en spillforandring for clutch-levetid og ytelse under press. Aluminiumimpregneringen øker platens slitasjelevetid betydelig og gir overlegen varmebestandighet, noe som forhindrer clutch-svikt under krevende turer eller i stopp-og-gå trafikk. Dette sikrer at clutchen din yter jevnt fra den første kilometeren til den siste, noe som gir deg selvtillit i maskinen din.Konsistent og Jevn YtelseSi farvel til clutch-sluring og tallerkenhevelse. EBC CK2256-platene er produsert ved hjelp av en prosess med svært komprimert konstruksjon. Denne grundige metoden forhindrer at friksjonsplatene sveller når de er varme eller absorberer overflødig olje, en vanlig årsak til clutch-sluring som fører til vanskelige girskift og problemer med å finne nøytral. Resultatet er en jevn, presis spakfølelse og positiv innkobling hver gang du girer, noe som gir en mer behagelig og kontrollert kjøreopplevelse på din gateracer, sportssykkel eller touring-sykkel.Hovedfunksjoner:* Direkte OEM-erstatning: Designet for å være en perfekt passform og funksjonell erstatning for den originale standardclutchen, noe som sikrer en problemfri installasjon.* Ideell for Generell Bruk: Perfekt egnet for kravene til generell bruk på gate-, sport- og touring motorsykler, og tilbyr pålitelighet for daglig pendling og helgeeventyr.* Anti-svell Konstruksjon: Det svært komprimerte materialet garanterer stabile plate-dimensjoner, eliminerer clutch-sluring og sikrer et konsistent innkoblingspunkt.Tekniske Spesifikasjoner:* Merke: EBC* Modell: CK2256* Produkttype: Clutch Friksjonsplater* Attributt: Skiver* Anbefalt Olje: For bruk med produsentens anbefalte drivverksolje for å sikre optimal ytelse og levetid.Kompatible modeller:YAMAHA SR 125 1981-2002.YAMAHA XT 125 1982-1983.Oppgrader clutchsystemet ditt med den bransjeledende kvaliteten fra EBC. CK2256 Clutch Friksjonsplate Settet er det definitive valget for Yamaha-ryttere som søker en pålitelig, langvarig og rimelig løsning for å bringe motorsykkelens ytelse tilbake til sitt toppnivå. tradeinn Motardinn

CK2256 Belegglamellsett, kopling EBC Brakes Belegglamellsett, kopling, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T