EBC Brakes CK4522 Belegglamellsett, kopling

Ebc Ck Series Cork Ck4522 Clutch Friksjonsplater. Gjenopprett motorsykkelens ytelse med EBC CK-serie kork CK4522 clutchfriksjonsplater. Dette premium, direkte OE-erstatningssettet gir en fabrikkny følelse og pålitelighet, og eliminerer clutchsluring og friksjon for trygg kjøring. Konstruert med avansert korkmateriale og aluminiumspartikler, tilbyr disse platene forbedret levetid og overlegen varmebestandighet. Deres stabile, høyt komprimerte konstruksjon sikrer jevn kraftoverføring, skarpe girskift og konsekvent håndtaksfølelse, selv når de er varme. Ideell for gate-, sport- og touringmotorsykler, gir CK4522 en perfekt balanse mellom ytelse og holdbarhet. Dette settet inneholder et komplett sett med kun friksjonsplater for motoren. EBC CK-serie Koblingsfriksjonsplater CK4522Gjenopprett hjertet i motorsykkelens girkasse med EBC CK-serie koblingsfriksjonsplater CK4522. Dette koblingssettet er designet som en førsteklasses, direkte erstatning for originalutstyr, og er den perfekte løsningen for ryttere som ønsker å bringe den fabrikknye følelsen og ytelsen tilbake til sykkelens koblingssystem. Hvis du opplever clutch-sluring, drag eller en vag hendelfølelse, gir EBC CK4522-settet den påliteligheten og presisjonen du trenger for å sykle med selvtillit, enten du navigerer i bygatene, nyter en sporty tur eller legger ut på en langdistansetur.EBC CK-serien er konstruert for å møte og overgå OEM-spesifikasjoner, og er bygget for lang levetid og jevn ytelse. Hovedfordelen ligger i dens evne til å gi en jevn, forutsigbar kraftoverføring fra motoren til girkassen, noe som sikrer skarpe girskift og en pålitelig tilkobling under ulike kjøreforhold. Ta farvel med frustrasjonen over en utslitt clutch og gjenoppdag gleden ved en responsiv og pålitelig tur. Dette settet er spesielt utviklet for å håndtere kravene til generelle gate-, sports- og touringmotorsykler, noe som gjør det til en allsidig og intelligent oppgradering for et bredt spekter av ryttere.---SkiverDette produktet er et komplett motorsett med koblingsfriksjonsplater. EBC CK4522-settet er designet for å integreres sømløst med din eksisterende clutchkurv, trykkplate og fjærer, og gir en fokusert og effektiv oppgradering av de mest kritiske slitedelene i koblingssystemet ditt. Settet inkluderer hele settet med friksjonsplater som kreves for de oppførte modellene.---Tekniske spesifikasjonerEBC CK4522 koblingsplater er konstruert med avanserte funksjoner for å levere overlegen ytelse og holdbarhet.* CK Standard Series Koblingssett: Del av EBCs anerkjente standard serie, og tilbyr en OEM-kvalitets erstatning.* Forbedret materiale: Har et korkbasert koblingsmateriale impregnert med aluminiumpartikler, spesifikt designet for å øke slitestyrken og betydelig forbedre varmebestandigheten, og forhindrer falming under krevende bruk.* Stabil konstruksjon: Benytter en høyt komprimert konstruksjonsmetode. Dette avanserte designet unngår materialsvelling og clutch-drag, og sikrer en jevn hendelfølelse og ren frakobling, selv når den er varm.* Bruksområde: Ideell for generelle gate-, sports- og touring-sykler, og tilbyr en perfekt balanse mellom ytelse og holdbarhet for daglig kjøring.* Innhold: Settet inkluderer kun et komplett motorsett med friksjonsplater.---Kompatible modeller:KAWASAKI KLX 125 2003-2015.KAWASAKI KLX 125 D-Tracker 2010-2012.KAWASAKI KLX 150 D-Tracker 2016-2016.KAWASAKI KLX 150 L 2014-2015.KTM DUKE 125 2011-2012.KTM DUKE 125 ABS 2013-2018.KTM RC 125 ABS 2014-2018.---Viktig merknad om installasjon og vedlikeholdFor optimal ytelse og for å forhindre for tidlig slitasje, er det avgjørende å følge riktige installasjonsprosedyrer. Se alltid din brukerhåndbok for instruksjoner om riktig motortype og viskositet av olje som skal brukes med dine nye koblingsplater. Å følge de anbefalte installasjonstrinnene er essensielt for å unngå potensielle problemer som clutch-sviing eller sluring. tradeinn Motardinn

CK4522 Belegglamellsett, kopling EBC Brakes Belegglamellsett, kopling, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T