Ebc Ck Series Cork Ck1160 Clutch Friksjonsplater

Ebc Ck Series Cork Ck1160 Clutch Friksjonsplater. Gjenopprett motorsykkelens clutchytelse med EBC CK1160 CK-serie korkfriksjonsplater. Konstruert for holdbarhet og varmebestandighet, har disse platene et aluminiumsinfunderte korkmateriale for overlegen levetid. Opplev jevn innkobling, skarpe girskift og pålitelig kraftlevering for gate-, sports- og touringbruk. Som en direkte OEM-erstatning er installasjonen enkel, noe som gir sykkelens jevne clutchfølelse nytt liv og sikrer jevn ytelse for alle dine turer. EBC CK1160 CK Serie KorkclutchfriksjonsplaterKategori: MotorUnderkategori: ClutchsystemGjenopprett motorsykkelens hjerte og gjenvinn feilfri kraftlevering med EBC CK1160 CK Serie Clutchfriksjonsplater. Som verdensledende innen bremse- og clutchteknologi, har EBC utviklet CK-serien som det fremste valget for førere som søker en høykvalitets, holdbar og pålitelig erstatning for deres originale fabrikkclutch. Dette settet er designet for å møte eller overgå OEM-spesifikasjoner, og sikrer en perfekt passform og gjenoppretter den jevne, presise clutchfølelsen du krever fra din maskin. Enten du utfører nødvendig vedlikehold eller oppgraderer en slitt clutch, gir EBC CK1160 en kostnadseffektiv løsning uten å kompromittere ytelse eller levetid.CK-serien er spesifikt utviklet for de aller fleste generelle gate-, sport- og touring-motorsykler. Den adresserer vanlige problemer med clutchsluring, drag og dårlig hendelfølelse som kan utvikle seg over tid. Ved å installere EBC CK1160 vil du oppleve fornyet clutchkobling, jevnere girskift og tilliten til at sykkelens kraft overføres til bakhjulet effektivt og konsistent. Dette settet er det ideelle grunnlaget for en komplett clutchsystemoverhaling, og gir den påliteligheten som trengs for daglig pendling, livlige helgeturer og lange touring-eventyr.---Viktige Fordeler og Hovedfunksjoner* Eksepsjonell Holdbarhet og Varmebestandighet: Friksjonsplatene er bygget ved hjelp av et avansert korkbasert materiale impregnert med aluminiumpartikler. Dette innovative designet forbedrer varmebestandigheten betydelig og øker slitasjelivet, og forhindrer clutchsvikt under krevende kjøring og sikrer langvarig ytelse.* Konsistent og Jevn Drift: En høyt komprimert konstruksjonsprosess forhindrer at friksjonsplatene sveller eller utvider seg, selv under høy varme og belastning. Dette eliminerer clutchdrag og sikrer en ren, skarp frakobling hver gang du trekker til hendelen og fremmer sømløse, jevne girskift.* Allsidig Ytelse: Utviklet som den perfekte allsidige løsningen, er CK-serie clutchplater ideelle for et bredt spekter av motorsykler og kjørestiler. Fra daglig bypendling til aggressiv sportskjøring og lange turer, leverer disse platene den konsistente, pålitelige ytelsen du kan stole på.* Direkte OEM-erstatning: EBC CK1160-settet er designet som en direkte erstatning for dine standard clutchplater. Dette sikrer en problemfri installasjon uten nødvendige modifikasjoner, slik at du raskt og enkelt kan gjenopprette motorsykkelens originale ytelse og følelse.---SkiverDette produktet er et komplett motorsett med clutchfriksjonsplater, som gir alle nødvendige skiver for å utføre en fullstendig utskifting av friksjonsplater for de oppførte kompatible modellene.---Tekniske Spesifikasjoner* Friksjonsmateriale: Korkbasert materiale impregnert med aluminiumpartikler for å øke slitasjelivet og varmebestandigheten.* Settinnhold: Settet inkluderer kun et komplett motorsett med friksjonsplater.* Nødvendig Smøremiddel: For bruk med produsentens anbefalte drivstoffolje for å sikre optimal ytelse og levetid.---Kompatible modeller:HONDA CRM 125 R 1990-1999.HONDA NSR 125 F 1988-1992.HONDA NSR 125 R 1989-2001.HONDA NT 400 Bros 1987-1989.HONDA TRX 350 FE 4X4 Fourtrax Rancher ES 2000-2005.HONDA TRX 350 TE Fourtrax Rancher ES 2000-2005.HONDA VT 500 E 1983-1985. tradeinn Motardinn

CK1160 Belegglamellsett, kopling EBC Brakes Belegglamellsett, kopling, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T