Ebc Ck Series Cork Ck1293 Clutch Friksjonsplater

Ebc Ck Series Cork Ck1293 Clutch Friksjonsplater. Forny motorsykkelen din med EBC CK1293 CK-serie clutchefriksjonsplater. Disse premium OEM-erstatningene tilbyr forbedret holdbarhet og varmebestandighet med et unikt korkbasert materiale impregnert med aluminiumspartikler, som forhindrer falming og forlenger levetiden. Nyt jevn, smidig drift for presise girskift og forutsigbar kraftlevering. Designet som en direkte passform for generelle gate-, sport- og touring-sykler, gjenoppretter de fabrikkens følelse og ytelse. Perfekt for GAS GAS og HONDA-modeller, som sikrer en pålitelig og kontrollert kjøretur. EBC CK1293 CK Series Klutsj FriksjonsplaterKategori: MotorUnderkategori: KlutsjsystemForny motorsykkelens drivverk med EBC CK1293 CK Series Klutsj Friksjonsplater, det fremste valget for førere som søker en pålitelig, høyytelses OEM-erstatning. Konstruert for å møte og overgå originale utstyrsstandarder, gjenoppretter dette klutsjsettet den jevne, presise innkoblingen du forventer fra maskinen din. Enten du navigerer i bygater, svinger gjennom svingete veier, eller nyter en langdistansetur, gir EBC CK-serien holdbarheten og konsistensen som trengs for å holde deg i full kontroll. Si farvel til klutsjsluring og dårlig hendelfølelse, og ønsk velkommen igjen skarp, forutsigbar kraftlevering.Grunnlaget for EBC CK-serien ligger i dens avanserte design, som har blitt stolt på av førere og mekanikere over hele verden i flere tiår. Disse friksjonsplatene er produsert for å levere eksepsjonell ytelse og lang levetid. Den unike produksjonsprosessen sikrer at hver plate opprettholder sin integritet under de krevende forholdene med varme og trykk som finnes inne i motorens klutsjkurv. Dette resulterer i lengre levetid og en mer pålitelig tur, kilometer etter kilometer.Viktige fordeler og funksjoner:* Forbedret holdbarhet og varmebestandighet: Bygget for å tåle intense driftstemperaturer, tilbyr disse platene bemerkelsesverdig slitasjeliv. Det spesialiserte korkbaserte materialet er impregnert med aluminiumspartikler, et design som betydelig øker varmebestandigheten og reduserer risikoen for klutsj-svakhet under aggressiv kjøring eller i tung trafikk.* Konsekvent og jevn drift: Den svært komprimerte konstruksjonen av platene forhindrer materialutvidelse og minimerer klutsjbremsing. Dette sikrer en konsekvent lett hendeltrekk, jevne girskift, og et forutsigbart friksjonspunkt, noe som øker førerens selvtillit og komfort.* Den ideelle OEM-erstatningen: Spesifikt designet som en direkte erstatning for originale klutsjer, er CK1293-settet perfekt for generell bruk på gate-, sports- og touring-motorsykler. Det gjenoppretter den originale fabrikkfølelsen og ytelsen uten behov for modifikasjoner.---Tekniske spesifikasjoner* Produkt: CK Standard Serie Klutsjsett* Delenummer: CK1293* Materialdesign: Har et korkbasert klutsjmateriale impregnert med aluminiumspartikler for økt slitasjeliv og overlegen varmebestandighet.* Konstruksjon: Bruker en svært komprimert produksjonsprosess for å unngå utvidelse og klutsjbremsing, noe som sikrer stabil ytelse.* Anbefalt bruk: Ideell for et bredt spekter av generelle gate-, sports- og touring-sykler.Viktig merknad for installasjon og vedlikehold:For optimal ytelse og for å forhindre for tidlig klutsj-sviing eller sluring, se alltid din brukermanual for riktig oljetype og følg de anbefalte installasjonsinstruksjonene. Bruk av riktig motorsykkelspesifikk olje er kritisk for riktig funksjon av våtklutsj.---Kompatible modeller:GAS GAS EC 125 2000-2008.GAS GAS SM 125 2003-2006.HONDA CR 125 R 2000-2007.HONDA CRF 250 R 2004-2010.KTM EXC-F 250 2007-2013.KTM EXC-F 250 Champions Edition 2010-2010.KTM EXC-F 250 Sixdays 2010-2013.KTM SX-F 250 2006-2012.KTM XC-F 250 2011-2012. tradeinn Motardinn

CK1293 Belegglamellsett, kopling EBC Brakes Belegglamellsett, kopling, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T