Ebc Ck Series Cork Ck3457 Clutch Friksjonsplater

Ebc Ck Series Cork Ck3457 Clutch Friksjonsplater. Gjenopprett girboksen på din Suzuki VZR 1800 Intruder med EBC CK Series Cork CK3457 clutchfriksjonsplater. Disse førsteklasses, direkte OEM-erstatningene tilbyr forbedret varmebestandighet og lengre levetid på grunn av sitt korkbaserte materiale med aluminiumspartikkelimpregnering. Den svært komprimerte konstruksjonen eliminerer hevelse og drag for presis kobling og jevnere girskift. Ideell for generell gatebruk, sport og touring. Dette settet gir pålitelig, jevn ytelse, og bringer tilbake den skarpe, responsive clutchfølelsen og sikrer at cruiserens drivverk fungerer med maksimal effektivitet. EBC CK-serie kork CK3457 clutch friksjonsplater for Suzuki VZR 1800 IntruderGjenopprett hjertet av motorsykkelens girkasse med EBC CK-serie kork CK3457 clutch friksjonsplater, en essensiell oppgradering for motorens og clutchsystemet på din kraftige Suzuki cruiser. Dette settet er designet som en førsteklasses, direkte OEM-erstatning og er konstruert for å gjenopprette den skarpe, responsive følelsen til clutchspaken din, noe som sikrer en perfekt forbindelse mellom motorens kraft og veien. Hvis du har merket en sluring i clutchen, dårlig innkobling, eller rett og slett ønsker å utføre viktig forebyggende vedlikehold, er EBC CK3457 den pålitelige løsningen for førere over hele verden.CK Standard Series Clutch Kit er omhyggelig utviklet for å møte de spesifikke kravene til generelle gate-, sport- og touring-motorsykler som Suzuki VZR 1800 Intruder. Det fokuserer på å levere pålitelighet, lang levetid og jevn ytelse fra tur til tur.Viktige fordeler og overlegne funksjonerOpplev en betydelig forbedring i kjørekomfort og clutchlevetid. Disse friksjonsplatene er konstruert for å gi eksepsjonell ytelse og holdbarhet. Kjernen i dette settet ligger i dets unike konstruksjon, som tilbyr flere nøkkelfordeler:* Forbedret varmebestandighet og slitestyrke: Platene har et spesialisert, korkbasert clutchmateriale som er impregnert med aluminiumspartikler. Dette avanserte designet øker drastisk platens evne til å tåle høye temperaturer generert under aggressiv kjøring eller tung last, noe som forhindrer for tidlig slitasje og sikrer lengre levetid.* Eliminerer hevelse og drag: Takket være en høyt komprimert produksjonsprosess, opprettholder disse platene sin nøyaktige tykkelse og flathet under alle driftsforhold. Dette unngår fullstendig de vanlige problemene med at clutchplater sveller og sleper, noe som resulterer i en renere, mer presis utkobling og en jevnere giringsopplevelse.* OEM-kvalitet og følelse: Designet som en perfekt tilpasset erstatning, gjenoppretter dette settet sykkelens ytelse til fabrikkspesifikasjonene. Det er det ideelle valget for å bygge om en slitt eller slurende clutch, noe som gir fornyet selvtillit og kontroll.SkiverDette produktet er et komplett motorsett med CK3457 friksjonsplater. Disse skivene er de grunnleggende friksjonskomponentene i clutchkurven din, og er ansvarlige for å overføre kraft fra motoren til girkassen. Ved å erstatte dem med et høykvalitets EBC-sett, sikrer du at motorsykkelens drivlinje fungerer med maksimal effektivitet og pålitelighet.Tekniske spesifikasjoner* Produkt: EBC CK3457 CK Standard Series Clutch Kit* Materiale: Korkbasert med impregnert aluminiumspartikler* Konstruksjon: Høyt komprimert for å forhindre hevelse* Bruksområde: Ideell for generelle gate/sport/touring-motorsykler* Innhold: Settet inneholder kun et komplett motorsett med friksjonsplater.* Oljeanbefaling: For optimal ytelse og lang levetid, bruk med motorsykkelprodusentens anbefalte drivstoffkasseolje.Kompatible modeller:SUZUKI VZR 1800 R Intruder M 1800 R 2006-2013.SUZUKI VZR 1800 R Intruder M 1800 R Limited Edition 2008-2011.SUZUKI VZR 1800 R2 Intruder M 1800 R2 2008-2010.SUZUKI VZR 1800 RZ Intruder M 1800 RZ 2011-2012. tradeinn Motardinn

CK3457 Belegglamellsett, kopling EBC Brakes Belegglamellsett, kopling, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T