ELRING 389.430 Toppakning 1,1 88,5 metallagpakning FIAT: Ducato III Flatvogn lastebil / Chassis, PEUGEOT: Boxer Minibuss
![]() |
kr 2.049,48
kr 653,23 |
Vis i butikk |
![]() |
kr 762,00 | Vis i butikk |
![]() |
kr 798,00 | Vis i butikk |
Beskrivelse
Toppakning ELRING 389.430
Toppakning 389.430 fra ELRING er en kvalitetsmetallagpakning designet for å sikre optimal tetting mellom sylindertopp og motorblokk. Denne pakningen har gjennomgått omfattende holdbarhetstester som garanterer høy funksjonalitet og kvalitet, noe som gjør den til et pålitelig valg for både profesjonelle mekanikere og bilentusiaster.
Spesifikasjoner
- Produsent: ELRING
- Tykkelse: 1,1 mm
- Diameter: 88,5 mm
- Utstikkende lengde stempel:
- Fra: 0,3 mm
- Til: 0,4 mm
- Tetningstype: Metallagpakning
- Originale nummerserier: 0209.HQ, 500387067
Kompatible Bilmodeller
Toppakningen passer en rekke modeller fra FIAT og IVECO, noe som gjør den til et ideelt valg for reparasjon og vedlikehold. De spesifikke bilmodellene inkluderer:
- FIAT:
- Ducato III Buss
- Ducato III Flatvogn/Chassis
- Ducato III Skap
- IVECO:
- DAILY III Buss
- DAILY III Flatvogn/Chassis
- DAILY III Van
- DAILY IV Buss
- DAILY IV Flatvogn/Chassis
- DAILY IV Van
- DAILY V Flatvogn/Chassis
- DAILY V Van
- DAILY VI Buss
- DAILY VI Flatvogn/Chassis
- DAILY VI Van
Funksjoner og Fordeler
Toppakningen fra ELRING er konstruert for å tåle høye temperaturer og trykk, noe som er essensielt for motorens driftssikkerhet. Den metalliske strukturen gir økt holdbarhet og motstand mot lekkasjer, som ofte oppstår med tradisjonelle pakninger. Den er designet for å opprettholde motorens kompresjon og drivstoffeffektivitet, noe som resulterer i bedre ytelse.
Ved å velge denne toppakningen, investerer du i en del som er både holdbar og effektiv, og som vil bidra til å opprettholde bilens ytelse over tid. Kvaliteten til en toppakning har direkte innvirkning på motorytelsen, og ELRING er kjent for sitt fokus på innovasjon og kvalitet i sine produkter.
Enten du er profesjonell mekaniker eller gjør-det-selv entusiast, vil toppakning 389.430 fra ELRING være et utmerket valg for å sikre langvarig ytelse av motorkomponentene dine.
Sammenlign nettbutikker (3)
Toppakning ELRING 389.430
Toppakning 389.430 fra ELRING er en kvalitetsmetallagpakning designet for å sikre optimal tetting mellom sylindertopp og motorblokk. Denne pakningen har gjennomgått omfattende holdbarhetstester som garanterer høy funksjonalitet og kvalitet, noe som gjør den til et pålitelig valg for både profesjonelle mekanikere og bilentusiaster.
Spesifikasjoner
- Produsent: ELRING
- Tykkelse: 1,1 mm
- Diameter: 88,5 mm
- Utstikkende lengde stempel:
- Fra: 0,3 mm
- Til: 0,4 mm
- Tetningstype: Metallagpakning
- Originale nummerserier: 0209.HQ, 500387067
Kompatible Bilmodeller
Toppakningen passer en rekke modeller fra FIAT og IVECO, noe som gjør den til et ideelt valg for reparasjon og vedlikehold. De spesifikke bilmodellene inkluderer:
- FIAT:
- Ducato III Buss
- Ducato III Flatvogn/Chassis
- Ducato III Skap
- IVECO:
- DAILY III Buss
- DAILY III Flatvogn/Chassis
- DAILY III Van
- DAILY IV Buss
- DAILY IV Flatvogn/Chassis
- DAILY IV Van
- DAILY V Flatvogn/Chassis
- DAILY V Van
- DAILY VI Buss
- DAILY VI Flatvogn/Chassis
- DAILY VI Van
Funksjoner og Fordeler
Toppakningen fra ELRING er konstruert for å tåle høye temperaturer og trykk, noe som er essensielt for motorens driftssikkerhet. Den metalliske strukturen gir økt holdbarhet og motstand mot lekkasjer, som ofte oppstår med tradisjonelle pakninger. Den er designet for å opprettholde motorens kompresjon og drivstoffeffektivitet, noe som resulterer i bedre ytelse.
Ved å velge denne toppakningen, investerer du i en del som er både holdbar og effektiv, og som vil bidra til å opprettholde bilens ytelse over tid. Kvaliteten til en toppakning har direkte innvirkning på motorytelsen, og ELRING er kjent for sitt fokus på innovasjon og kvalitet i sine produkter.
Enten du er profesjonell mekaniker eller gjør-det-selv entusiast, vil toppakning 389.430 fra ELRING være et utmerket valg for å sikre langvarig ytelse av motorkomponentene dine.