ERA 350577A Termostat 87 med tetning VOLKSWAGEN: Passat B6 Variant, Sedan, Touran I, SKODA: Octavia 2 Combi, Fabia 1 Combi
![]() |
kr 174,00 | Vis i butikk |
![]() |
kr 217,00 | Vis i butikk |
![]() |
kr 267,36 | Vis i butikk |
Beskrivelse
350577A Termostat ERA - 87°C med Tetning
Termostaten 350577A fra ERA er en høyytelses komponent som spiller en avgjørende rolle i kjølesystemet til flere populære bilmodeller fra Volkswagen, Audi, Seat og Skoda. Denne termostaten har en optimal åpningstemperatur på 87°C, noe som sikrer effektiv drift og beskyttelse av motoren. Med en medfølgende tetning, er installasjonen enkel og problemfri, slik at du kan være trygg på at systemet fungerer som det skal.
Kompatible Bilmotormodeller
Denne termostaten er designet for å passe et bredt spekter av motorer, inkludert:
- Volkswagen (VW)
- Passat B6 Variant
- Passat B6 Sedan
- Polo IV Hatchback
- Polo V Hatchback
- Golf Plus / Crossgolf
- Golf V
- Touran I
- Audi
- A3 Sportback
- A3 Hatchback
- Skoda
- Octavia II Combi
- Octavia II Hatchback
- Fabia I og II (inkludert Combi og Sedan)
- Rapid og Rapid Spaceback
- Roomster og Roomster Praktik
- Seat
- Ibiza III, IV og SC IV
- Toledo IV
- Cordoba
Spesifikasjoner
- Åpningstemperatur: 87°C
- Supplement deler: Med tetning
- Original delnummer: 03C 121 110 A
Termostaten er designet for å opprettholde en stabil temperatur i motoren, hvilket bidrar til redusert slitasje og økt levetid for motorens komponenter. Ved å bruke en kvalitetskomponent som denne, kan du sikre at bilen din opprettholder optimal ytelse uansett kjøreforhold.
Fordeler ved å bruke 350577A Termostat
- Gir presis temperaturkontroll, noe som er avgjørende for motorens effekt og drivstofføkonomi.
- Enkel installasjon takket være den medfølgende tetningen.
- Designet for en rekke forskjellige motorstørrelser og typer, fra bensin- og dieselmotorer til hybridmodeller.
- Bygger på pålitelige tekniske spesifikasjoner fra en anerkjent produsent, noe som gir trygghet for forbrukeren.
Ved å investere i 350577A termostat fra ERA, vil du kunne opprettholde motorens ytelse og få en mer pålitelig og effektiv kjøreopplevelse. Denne komponenten er både praktisk og essensiell for bilens generelle tilstand og drift.
Sammenlign nettbutikker (3)
350577A Termostat ERA - 87°C med Tetning
Termostaten 350577A fra ERA er en høyytelses komponent som spiller en avgjørende rolle i kjølesystemet til flere populære bilmodeller fra Volkswagen, Audi, Seat og Skoda. Denne termostaten har en optimal åpningstemperatur på 87°C, noe som sikrer effektiv drift og beskyttelse av motoren. Med en medfølgende tetning, er installasjonen enkel og problemfri, slik at du kan være trygg på at systemet fungerer som det skal.
Kompatible Bilmotormodeller
Denne termostaten er designet for å passe et bredt spekter av motorer, inkludert:
- Volkswagen (VW)
- Passat B6 Variant
- Passat B6 Sedan
- Polo IV Hatchback
- Polo V Hatchback
- Golf Plus / Crossgolf
- Golf V
- Touran I
- Audi
- A3 Sportback
- A3 Hatchback
- Skoda
- Octavia II Combi
- Octavia II Hatchback
- Fabia I og II (inkludert Combi og Sedan)
- Rapid og Rapid Spaceback
- Roomster og Roomster Praktik
- Seat
- Ibiza III, IV og SC IV
- Toledo IV
- Cordoba
Spesifikasjoner
- Åpningstemperatur: 87°C
- Supplement deler: Med tetning
- Original delnummer: 03C 121 110 A
Termostaten er designet for å opprettholde en stabil temperatur i motoren, hvilket bidrar til redusert slitasje og økt levetid for motorens komponenter. Ved å bruke en kvalitetskomponent som denne, kan du sikre at bilen din opprettholder optimal ytelse uansett kjøreforhold.
Fordeler ved å bruke 350577A Termostat
- Gir presis temperaturkontroll, noe som er avgjørende for motorens effekt og drivstofføkonomi.
- Enkel installasjon takket være den medfølgende tetningen.
- Designet for en rekke forskjellige motorstørrelser og typer, fra bensin- og dieselmotorer til hybridmodeller.
- Bygger på pålitelige tekniske spesifikasjoner fra en anerkjent produsent, noe som gir trygghet for forbrukeren.
Ved å investere i 350577A termostat fra ERA, vil du kunne opprettholde motorens ytelse og få en mer pålitelig og effektiv kjøreopplevelse. Denne komponenten er både praktisk og essensiell for bilens generelle tilstand og drift.