ESEN SKV 39SKV512 kamakselregulering Innløpsside FORD: FOCUS 3

Kamakselregulering for Ford

Kamakselreguleringen er essensielle komponenter som bidrar til optimal ytelse av bilens motor. Den spesifikke modellen 39SKV512 fra ESEN SKV er konstruert for å passe flere Ford-modeller, inkludert Ford B-MAX, C-MAX II, Fiesta VI, Focus III, og Mondeo IV. Denne reguleringen er plassert på innløpssiden av motoren, hvor den spiller en avgjørende rolle i styringen av ventiltider og motorens effektivitet.

Spesifikasjoner

- Monteringsside: Innløpsside

- Tallantall: 38

Originalnumre

Kamakselreguleringen 39SKV512 er kompatibel med en rekke originale deler, inkludert, men ikke begrenset til:

- 1 319 730

- 1 337 626

- 1 366 324

- 1 496 572

- 1 700 007

- 1 796 573

- 4M5G-6C524-CC

- 4M5G-6C524-CD

- 4M5G-6C524-CE

- 4M5G-6C524-CF

- 4M5G-6C524-CG

- DS7G-6C524-AA

Kompatible bilmodeller

Kamakselreguleringen passer til en rekke bilmodeller fra Ford, inkludert:

- Ford B-MAX

- Ford B-MAX Van

- Ford C-MAX II

- Ford Fiesta VI

- Ford Focus III

- Ford Focus III Skåp/Halvkombi

- Ford Focus III Sedan

- Ford Focus III Turnier

- Ford Grand C-MAX

- Ford Mondeo IV

- Ford Mondeo IV Sedan

- Ford Mondeo IV Turnier

Ytelse og pålitelighet

Med den riktige kamakselreguleringen vil motoren din oppnå jevnere drift, redusert drivstofforbruk, og bedre akselerasjon. En godt fungerende kamakselregulering er avgjørende for å opprettholde bilens ytelse og pålitelighet over tid.

Kvalitet og holdbarhet

ESEN SKV er kjent for sin høye kvalitet og holdbarhet. Komponentene deres er laget av materialer av høy kvalitet, noe som sikrer lang levetid og pålitelig ytelse, selv under krevende forhold.

Avslutning

Ved valg av kamakselregulering er det viktig å sikre at komponenten er kompatibel med din bilmodell. Med delnummeret 39SKV512 kan du være trygg på at du får en kvalitetskomponent som er designet for å oppfylle de spesifikke kravene til din Ford. Enten du har en B-MAX, Focus, C-MAX, eller Mondeo, vil denne kamakselreguleringen bidra til å opprettholde bilens motorprestasjoner og holdbarhet på lang sikt.