FEBI BILSTEIN 38769 Stabilisatorbøssinger bakaksel gummilager 10 AUDI: A4 B5 Avant, TT Roadster, 80 B4 Sedan, SKODA: Octavia 1 Combi

Stabilisatorbøssinger FEBI BILSTEIN 38769

Uansett om du kjører en Audi, Volkswagen, Skoda eller Seat, er stabilisatorbøssingene fra FEBI BILSTEIN 38769 et essensielt element for å opprettholde stabiliteten og kjørekvaliteten på bilen din. Disse gummilagerne er designet for å monteres på bakaksler og gir en effektiv løsning for å redusere støy og vibrasjoner under kjøring.

Spesifikasjoner

Stabilisatorbøssingene har en innvendig diameter på 10 mm og veier kun 0,03 kg. Dette gjør dem lett å håndtere under installasjon. Lageret er laget av gummi, som bidrar til en optimal demping av støt og vibrasjoner.

Kompatible bilmodeller

FEBI BILSTEIN 38769 passer til en rekke bilmodeller, inkludert:

- Audi: 80 B4 Avant, 80 B4 Sedan, A3, A4 B5, A4 B5 Avant, TT, TT Roadster

- Skoda: Octavia I, Octavia I Combi

- Seat: Leon I

- Volkswagen: Bora I, Bora Variant, Golf IV, Golf IV Van, Golf IV Variant

Originalnummer

For å sikre at du får det riktige produktet, kan du også referere til følgende originalnummer:

- 8A0 511 327 B

- 8A0 511 327 D

- 8A0 511 327

- 8D0 511 327 C

Disse kodebetegnelsene sikrer at stabilisatorbøssingene passer perfekt til nevnte bilmodeller, og bidrar til en sikker og stabil kjøreopplevelse.

Betydningen av stabilisatorbøssinger

Stabilisatorbøssinger spiller en kritisk rolle i bilen din ved å holde stabilisatoren på plass og bidra til å forbedre håndteringen av kjøretøyet. Når disse bøssingene er i god stand, vil bilen oppføre seg mye bedre på veien, med mindre rulling og bedre grepp i svingene. Slitte eller ødelagte stabilisatorbøssinger kan derimot føre til ustabilitet, økt slitasje på dekkene og enda mer alvorlige problemer med kjøretøyets oppheng.

Ved å velge FEBI BILSTEIN 38769 får du et produkt av høy kvalitet som er utviklet for å møte eller overgå OEM-standarder. En investering i disse bøssingene vil forbedre din totale kjøreopplevelse og sikre at bilen din er i topp stand.