MAHLE ORIGINAL CR 881 000S Radiator for kjøretøy med/uten klimaanlegg 780 374 34 Kjøleribber satt sammen mekanisk

Radiatoren spiller en avgjørende rolle i motorens kjølesystem, og CR 881 000S fra MAHLE ORIGINAL er et utmerket valg for kjøretøy som Fiat Ducato II og III, samt Citroën Jumper II. Dette produktet er konstruert for å sikre optimal motorfunksjon ved å effektivt regulere temperaturen og forhindre overoppheting.

Spesifikasjoner

Radiatoren er designet med mekanisk sammensatte kjøleribber, som gir styrke og pålitelighet under ekstreme forhold. Den har en nettbredde på 374 mm, nettdybde på 34 mm og nettelengde på 780 mm. Med en totalvekt på 3511 gram, er den både lett og robust, ideell for kommersielle kjøretøy som ofte møter krevende kjøreforhold. Vannbeholderen i radiatoren er laget av plast, noe som bidrar til å redusere vekten uten å gå på bekostning av ytelse.

Kompatibilitet

Produktet er spesifikt laget for en rekke modeller, inkludert:

- CITROËN: Jumper II Flatvogn lastebil/Chassis

- FIAT: Ducato II Flatvogn lastebil / Chassis, Ducato III Flatvogn lastebil/Chassis

- PEUGEOT: Boxer II Flatvogn lastebil/Chassis

Radiatoren er egnet for ulike motortyper, og kan brukes i kjøretøy med både bensin- og dieselmotorer. Den støtter et bredt spekter av motorstørrelser fra 0.6L til 5.5L, inkludert flere avanserte teknologier som TDI, CDI, EcoBoost og PureTech.

Bruksområde

CR 881 000S er utformet for å brukes i både persontransport og lastebiler, som betyr at den er ideell for både privat og kommersiell bruk. Den imponerer med sin evne til å håndtere høy kjøleeffektivitet, noe som er avgjørende for å opprettholde motorens ytelse og levetid. Denne radiatoren er også kompatibel med både kjøretøy med og uten klimaanlegg, noe som gir stor fleksibilitet for ulike bilmodifikasjoner.

Forenkling og effektivisering av kjølesystemet i forretningskjøretøy er essensielt, og med MAHLE ORIGINALs radiatoreffekt er det oppnådd. Velg CR 881 000S for en pålitelig og effektiv løsning som vil bidra til å opprettholde motorens optimale driftstemperaturen og sikre at kjøretøyet forblir på veien lengre.