NGK 81304 Sensorer AUDI: A4 B5 Avant, B7 A6 C5 VOLKSWAGEN: Passat Sedan, Stasjonsvogn
![]() |
kr 947,00 | Vis i butikk |
![]() |
kr 1.030,26 | Vis i butikk |
![]() |
kr 1.099,00 | Vis i butikk |
Beskrivelse
Sensorer for kamakselposisjon: NGK CHC3-V305
NGK CHC3-V305 er en høykvalitets sensor for kamakselposisjon, designet for å sikre optimal ytelse og driftsikkerhet på en rekke bilmodeller. Denne sensoren er et essensielt komponent i motorstyringssystemet, og spiller en kritisk rolle i å overvåke og justere motorens timing og turtall.
Kompatibilitet
Denne sensoren er kompatibel med flere kjente bilmerker og modeller, inkludert:
- Audi: A4 B5, A4 B5 Avant, A4 B6, A4 B6 Avant, A4 B7, A4 B7 Avant, A4 B7 Cabriolet, A6 C5, A6 C5 Avant
- Volkswagen: Passat B5, Passat B5 Variant, Passat B5.5, Passat B5.5 Variant
- Skoda: Superb I Sedan
Spesifikasjoner
- Pol. antall: 3
- Alminnelig informasjon: Med kabel
- Pluggkabinettform: Oval
- Originalnummer: 038 906 433 A, 038906433A
NGK CHC3-V305 er utviklet for å dekke et bredt spekter av motorstørrelser og konfigurasjoner, inkludert bensin- og dieselmotorer, samt hybridvarianter. Den fungerer på motorer med volum fra 0.6 til 8.0 liter, inkludert de mange forskjellige motorvariantene som TFSI, TDI, og flere andre.
Ytelse og pålitelighet
Sensorens presisjon og pålitelighet sikrer at motoren fungerer optimalt, noe som reduserer utslipp og øker drivstoffeffektiviteten. NGK er kjent for sine høye kvalitetsstandarder, og denne sensoren er intet unntak. Den er laget for å motstå de tøffe forholdene i en motor, hvilket betyr lengre levetid og mindre behov for hyppige utskiftninger.
Installering
Installasjonen av NGK CHC3-V305 er relativt enkel, noe som gjør det til et populært valg for både profesjonelle mekanikere og bilentusiaster. Den kommer med en kabel og er klar til å installeres direkte på motoren, og pluggkabinettformen bidrar til en sikker og pålitelig tilkobling.
NGK CHC3-V305 er et ideelt valg for de som ønsker å opprettholde høy ytelse på sine kjøretøy. Med sin brede kompatibilitet og pålitelige teknologi, er det et produkt du kan stole på for å optimalisere motorens ytelse og holdbarhet.
Sammenlign nettbutikker (3)
Sensorer for kamakselposisjon: NGK CHC3-V305
NGK CHC3-V305 er en høykvalitets sensor for kamakselposisjon, designet for å sikre optimal ytelse og driftsikkerhet på en rekke bilmodeller. Denne sensoren er et essensielt komponent i motorstyringssystemet, og spiller en kritisk rolle i å overvåke og justere motorens timing og turtall.
Kompatibilitet
Denne sensoren er kompatibel med flere kjente bilmerker og modeller, inkludert:
- Audi: A4 B5, A4 B5 Avant, A4 B6, A4 B6 Avant, A4 B7, A4 B7 Avant, A4 B7 Cabriolet, A6 C5, A6 C5 Avant
- Volkswagen: Passat B5, Passat B5 Variant, Passat B5.5, Passat B5.5 Variant
- Skoda: Superb I Sedan
Spesifikasjoner
- Pol. antall: 3
- Alminnelig informasjon: Med kabel
- Pluggkabinettform: Oval
- Originalnummer: 038 906 433 A, 038906433A
NGK CHC3-V305 er utviklet for å dekke et bredt spekter av motorstørrelser og konfigurasjoner, inkludert bensin- og dieselmotorer, samt hybridvarianter. Den fungerer på motorer med volum fra 0.6 til 8.0 liter, inkludert de mange forskjellige motorvariantene som TFSI, TDI, og flere andre.
Ytelse og pålitelighet
Sensorens presisjon og pålitelighet sikrer at motoren fungerer optimalt, noe som reduserer utslipp og øker drivstoffeffektiviteten. NGK er kjent for sine høye kvalitetsstandarder, og denne sensoren er intet unntak. Den er laget for å motstå de tøffe forholdene i en motor, hvilket betyr lengre levetid og mindre behov for hyppige utskiftninger.
Installering
Installasjonen av NGK CHC3-V305 er relativt enkel, noe som gjør det til et populært valg for både profesjonelle mekanikere og bilentusiaster. Den kommer med en kabel og er klar til å installeres direkte på motoren, og pluggkabinettformen bidrar til en sikker og pålitelig tilkobling.
NGK CHC3-V305 er et ideelt valg for de som ønsker å opprettholde høy ytelse på sine kjøretøy. Med sin brede kompatibilitet og pålitelige teknologi, er det et produkt du kan stole på for å optimalisere motorens ytelse og holdbarhet.