NRF 725189 Termostat 87 med tetningsring kapsling VOLKSWAGEN: Passat B6 Variant, Tiguan I, Sedan, SKODA: Octavia 2 Combi

Termostat NRF 725189

Termostaten spiller en avgjørende rolle i kjølesystemet til biler, da de regulerer temperaturen på motorens kjølevæske. NRF termostat 725189 har en åpningstemperatur på 87 °C og er designet for å sikre optimal driftstemperatur for motoren, noe som bidrar til både ytelse og drivstoffeffektivitet.

Passer til flere bilmodeller

Denne termostaten er kompatibel med et bredt spekter av bilmodeller fra anerkjente merker som AUDI, SEAT, SKODA, og VOLKSWAGEN. Spesielt er den egnet for:

- AUDI: A3 Sportback, A3 Hatchback, TT, TT Roadster

- SEAT: Altea, Altea XL, Leon

- SKODA: Octavia II, Octavia Kombi II, Superb II, Yeti

- VOLKSWAGEN: Beetle, Beetle Cabriolet, Golf VI, Golf Plus, Jetta III, Passat B6, Tiguan

Spesifikasjoner

Termostaten har følgende viktige spesifikasjoner:

- Åpningstemperatur: 87 °C

- Stengetemperatur: 102 °C

- Hustype: Med kapsling

- Originaldeler: 03L121111AC, 03L121111M

Designet for ytelse og holdbarhet

NRF termostat 725189 er konstruert for å motstå høye temperaturer og trykk, noe som gjør den ideell for både bensin- og dieselmotorer, samt hybridmodeller. Den medfølgende tetningsringen sikrer at det ikke oppstår lekkasjer, som kan påvirke kjølesystemets effektivitet. Med sitt robuste design bidrar denne termostaten til en bedre og mer pålitelig ytelse av motoren.

Kvalitetstesting

Kvalitet er avgjørende når man velger komponenter til kjølesystemet. NRF-selskapet er kjent for sine høye kvalitetsstandarder og strenge testing av alle produkter. Dette betyr at du kan stole på at NRF termostat 725189 vil fungere optimalt under krevende driftsforhold.

Konklusjon

Enten du er en erfaren bilmekaniker eller en bilentusiast som ønsker å opprettholde eller oppgradere ytelsen på din bil, er NRF termostat 725189 et utmerket valg. Med sin brede kompatibilitet, pålitelige ytelse, og holdbarhet, sikrer denne termostaten at motoren din holder seg i optimal driftstemperatur, noe som er avgjørende for bilens generelle ytelse og levetid.