NRF EASY FIT 58101 Radiator Aluminium 669 366 29 med påbyggingsdeler Kjøleribber loddet CITROËN: Xsara Hatchback, Berlingo / First I Van
![]() |
kr 1.294,07
kr 971,71 |
Vis i butikk |
![]() |
kr 1.101,00 | Vis i butikk |
![]() |
kr 1.133,00 | Vis i butikk |
Beskrivelse
Radiator 58101 fra NRF er et høyverdig produkt som er spesielt utviklet for motorer fra CITROËN og PEUGEOT. Den er designet for å gi optimal motorkjøling og er konstruert av aluminium, noe som gir den både styrke og lettvekt. Med en nettbredde på 669 mm, en dybde på 29 mm og en lengde på 366 mm, passer denne radiatoren perfekt til et bredt spekter av bilmodeller, noe som gjør den til en pålitelig løsning for både diesel- og bensinmotorer.
Spesifikasjoner og kvaliteter
Radiatorens konstruksjon inkluderer loddete kjøleribber, som bidrar til bedre varmeoverføring og samlet ytelse. Denne radiatoren er klassifisert som "Easy Fit", noe som innebærer at den er enkel å installere. Den høye kvaliteten sikrer lang levetid og pålitelig drift under varierte forhold. Materialvalget i aluminium bidrar til en reduksjon i vekt sammenlignet med andre metaller som stål, noe som også kan bidra til bedre drivstoffeffektivitet.
Kompatibilitet
Radiator 58101 er kompatibel med flere bilmodeller, inkludert:
- CITROËN:
- Berlingo og Berlingo First i ulike motorstørrelser fra 0.6 til 4.4, inkludert både bensin, diesel og hybridvarianter.
- Xsara og Xsara Break.
- PEUGEOT:
- 306, 306 Break, 306 Halvkombi og 306 Skåp/Kombi.
- Partner i diverse konfigurasjoner som flak/chassi, minibus og stor limousine.
Originaldeler
Deler av radiatorens konstruksjon er identifisert med flere originale delenummer, inkludert 13073AA080, 13073AA081, og 133023. Disse delene sikrer at radiatoren oppfyller alle spesifikasjoner som kreves for en perfekt passform og funksjonalitet.
Konklusjon
Radiator 58101 fra NRF er et utmerket valg for bilister som søker etter en pålitelig og kvalitetsbevisst løsning for motorkjøling. Med sin solide konstruksjon, omfattende kompatibilitet og enestående ytelse, er dette produktet ideelt for både daglig bruk og mer krevende kjøreforhold. Velg NRF for å sikre at kjøretøyet holder seg i topp stand og fungerer optimalt.
Sammenlign nettbutikker (3)
Radiator 58101 fra NRF er et høyverdig produkt som er spesielt utviklet for motorer fra CITROËN og PEUGEOT. Den er designet for å gi optimal motorkjøling og er konstruert av aluminium, noe som gir den både styrke og lettvekt. Med en nettbredde på 669 mm, en dybde på 29 mm og en lengde på 366 mm, passer denne radiatoren perfekt til et bredt spekter av bilmodeller, noe som gjør den til en pålitelig løsning for både diesel- og bensinmotorer.
Spesifikasjoner og kvaliteter
Radiatorens konstruksjon inkluderer loddete kjøleribber, som bidrar til bedre varmeoverføring og samlet ytelse. Denne radiatoren er klassifisert som "Easy Fit", noe som innebærer at den er enkel å installere. Den høye kvaliteten sikrer lang levetid og pålitelig drift under varierte forhold. Materialvalget i aluminium bidrar til en reduksjon i vekt sammenlignet med andre metaller som stål, noe som også kan bidra til bedre drivstoffeffektivitet.
Kompatibilitet
Radiator 58101 er kompatibel med flere bilmodeller, inkludert:
- CITROËN:
- Berlingo og Berlingo First i ulike motorstørrelser fra 0.6 til 4.4, inkludert både bensin, diesel og hybridvarianter.
- Xsara og Xsara Break.
- PEUGEOT:
- 306, 306 Break, 306 Halvkombi og 306 Skåp/Kombi.
- Partner i diverse konfigurasjoner som flak/chassi, minibus og stor limousine.
Originaldeler
Deler av radiatorens konstruksjon er identifisert med flere originale delenummer, inkludert 13073AA080, 13073AA081, og 133023. Disse delene sikrer at radiatoren oppfyller alle spesifikasjoner som kreves for en perfekt passform og funksjonalitet.
Konklusjon
Radiator 58101 fra NRF er et utmerket valg for bilister som søker etter en pålitelig og kvalitetsbevisst løsning for motorkjøling. Med sin solide konstruksjon, omfattende kompatibilitet og enestående ytelse, er dette produktet ideelt for både daglig bruk og mer krevende kjøreforhold. Velg NRF for å sikre at kjøretøyet holder seg i topp stand og fungerer optimalt.