NTY ECC AU 007 Oljetrykkbryter M10x1 med tetningsring AUDI: Q5, A4 B8 Avant, Allroad, SKODA: Superb II Stasjonsvogn, Octavia Hatchback
![]() |
kr 74,00 | Vis i butikk |
![]() |
kr 92,00 | Vis i butikk |
![]() |
kr 111,70 | Vis i butikk |
Beskrivelse
Oljetrykkbryter ECC-AU-007 fra NTY er en høykvalitets kvalitetskomponent designet for å møte behovene til en rekke kjøretøyer fra kjente merker som AUDI, BENTLEY, SEAT, SKODA og VOLKSWAGEN. Denne oljetrykkbryteren er essensiell for korrekt drift av motoren, ettersom den overvåker og registrerer oljetrykket i motorens krets. En problemfri drift av motoren krever optimal oljetrykk, som denne enheten bidrar til å opprettholde.
Fabrikasjonsnummeret for denne oljetrykkbryteren er ECC-AU-007, og den kommer med en GTIN / EAN-kode: 5902048261458. Den har et boltmål på M10x1 og leveres med en tetningsring som sikrer en tett forbindelse og forhindrer lekkasjer. Fargen på produktet er mørkegrønn, og det er utstyrt med ett pol (kontakt).
Denne oljetrykkbryteren er kompatibel med en rekke bilmodeller. For AUDI inkluderer dette modeller som A1, A3 (inkludert cabriolet og sportback), A4 (B8, Allroad og Avant), A5 (inkludert coupe og cabriolet), A6 (C7 og Avant), A7 sportback, A8 D4, Q3 og Q5. Bentley-modeller som Continental GT og Continental GT Convertible, samt en rekke modeller fra SEAT som Alhambra, Ibiza, Leon og Toledo, er også kompatible med ECC-AU-007. Fra SKODA passer denne bryteren til Fabia II, Octavia II, Rapid og Yeti, blant andre. For VOLKSWAGEN, dekker den modeller som Golf VI, Jetta IV, Passat B7, Tiguan og Touran, til å nevne noen.
Installeringen av oljetrykkbryteren er enkel, og den er designet for å være en direkte erstatning for den originale delen med delnummer 03C919081. Det er viktig å erstatte en slitt eller feilaktig oljetrykkbryter raskt, da dette kan føre til alvorlige motorproblemer.
Med sin allsidighet og høye kvalitet er ECC-AU-007 et utmerket valg for både profesjonelle verksteder og bileiere som ønsker å opprettholde ytelsen til sine kjøretøy. Enten det er for forebyggende vedlikehold eller ved reparasjoner, sikrer denne oljetrykkbryteren pålitelig drift og optimal motorhelse.
Sammenlign nettbutikker (3)
Oljetrykkbryter ECC-AU-007 fra NTY er en høykvalitets kvalitetskomponent designet for å møte behovene til en rekke kjøretøyer fra kjente merker som AUDI, BENTLEY, SEAT, SKODA og VOLKSWAGEN. Denne oljetrykkbryteren er essensiell for korrekt drift av motoren, ettersom den overvåker og registrerer oljetrykket i motorens krets. En problemfri drift av motoren krever optimal oljetrykk, som denne enheten bidrar til å opprettholde.
Fabrikasjonsnummeret for denne oljetrykkbryteren er ECC-AU-007, og den kommer med en GTIN / EAN-kode: 5902048261458. Den har et boltmål på M10x1 og leveres med en tetningsring som sikrer en tett forbindelse og forhindrer lekkasjer. Fargen på produktet er mørkegrønn, og det er utstyrt med ett pol (kontakt).
Denne oljetrykkbryteren er kompatibel med en rekke bilmodeller. For AUDI inkluderer dette modeller som A1, A3 (inkludert cabriolet og sportback), A4 (B8, Allroad og Avant), A5 (inkludert coupe og cabriolet), A6 (C7 og Avant), A7 sportback, A8 D4, Q3 og Q5. Bentley-modeller som Continental GT og Continental GT Convertible, samt en rekke modeller fra SEAT som Alhambra, Ibiza, Leon og Toledo, er også kompatible med ECC-AU-007. Fra SKODA passer denne bryteren til Fabia II, Octavia II, Rapid og Yeti, blant andre. For VOLKSWAGEN, dekker den modeller som Golf VI, Jetta IV, Passat B7, Tiguan og Touran, til å nevne noen.
Installeringen av oljetrykkbryteren er enkel, og den er designet for å være en direkte erstatning for den originale delen med delnummer 03C919081. Det er viktig å erstatte en slitt eller feilaktig oljetrykkbryter raskt, da dette kan føre til alvorlige motorproblemer.
Med sin allsidighet og høye kvalitet er ECC-AU-007 et utmerket valg for både profesjonelle verksteder og bileiere som ønsker å opprettholde ytelsen til sine kjøretøy. Enten det er for forebyggende vedlikehold eller ved reparasjoner, sikrer denne oljetrykkbryteren pålitelig drift og optimal motorhelse.