Sammenlign nettbutikker (1)
Butikker med andre størrelser
Peaty´s Link Lube Dry Smøremiddel 15ml. Peaty´s LinkLube Dry er ditt valg for støvete, ørkenforhold. Denne biologisk nedbrytbare, voksbaserte smøremiddelet gir langvarig, stillegående kjedeytelse i en ren, vannbasert emulsjon. For optimale resultater, sørg for at drivverket ditt er grundig avfettet og helt tørt før påføring. Påfør innsiden av kjedet, tråkk i 20 sekunder for penetrering, og la det tørke helt til det er klart. Unngå overdreven påføring. Hold unna bremser. LinkLube Dry er en lett biologisk nedbrytbar, voksbasert kjedesmør for bruk i ørken tørr og støvete, til mildt fuktige forhold. Vår unike formel bruker en blanding av voks suspendert i en vannbasert emulsjon for å gi deg en langvarig, ren, kjører, stille kjede.All Weather Vs. Tørke:Linklube all weather er vår one-stop chain smør for de fleste værforhold. mens basisbærervæsken vi bruker har raskt gjennomtrengende kjederengjøringsegenskaper, blir den aldri helt tørr å ta på. dette kan føre til uønsket støvattraksjon under de tørreste, støvete forholdene, så det kreves en mer skreddersydd tørr smøremiddel.Applikasjon:Når det påføres for første gang, er det viktig at du bruker linklube dry på et godt avfettet og tørt drivverk. Hvis en kjede er skitten, tar smuss og gammel smør plass i rullene, og forhindrer at ny smøre når de stedene den trenger, og eventuell gjenværende oljebasert smør kan også føre til redusert holdbarhet og for tidlig sverting.Avfett helt før du bruker frisk smør for å sikre at det ikke er noen gammel kjedeolje. For best resultat, bruk vår skummende Drivetrain Degreaser, eller i tilfelle splitter nye kjeder, bruk XXX Solvent Degreaser for å fjerne sta fabrikkfett.Forsikre deg om at du skyller kjedet grundig med rent vann etter avfetting (avfettingsmiddel er tross alt designet for å spise kjedesmør).La kjedet tørke grundig før påføring.Påfør kun på innsiden av kjedet. den lyseblå fargen på kjedesmøret lar deg se nøyaktig hvor du har og ikke har brukt.Hold kjedet sykling i 20 sekunder for å hjelpe smøren å trenge helt inn i tappene og rullene.Se etter for mye påføring. Du kan fortelle om du bruker linklube tørr fordi du vil se at smøremiddelet begynner å fylle de smale kjettingleddene. hvis dette skjer, må du bare sakte sykle gjennom tannhjulene dine noen ganger for å overføre overflødig smøremiddel til kassetten. du vil se smøremiddelet forsvinne fra de smale leddene, og la smøren bare være der det er behov for det i kjedet.La det tørke helt, slik at smøremiddelet går fra en lyseblå farge til helt klar (du venter på at vannet skal fordampe, så det hjelper å la det stå i solen). hvor lang tid det tar for vannet å fordampe og for smøremassen å bli klar i fargen, avhenger av værforholdene. Dette kan variere fra bare noen få minutter (hvis det er varmt), til noen få timer (hvis det er kaldt og fuktig). for best resultat gjelder kvelden før.Ri!Forsiktighet:Ikke få LinkLube (eller noen smøre for den saks skyld!) På bremsene eller bremseklossene dine. tradeinn Bikeinn
Produktspesifikasjoner
| EAN |
|
|---|---|
| Farge |
|
| Størrelse |
|
| Kjønn |
|
Prishistorikk
Prisene ble sist oppdatert: