PRASCO CN2320 Radiator Aluminium 782 416 34 med hurtigkoplinger Kjøleribber satt sammen mekanisk FIAT: Ducato III Flatvogn lastebil / Chassis

Radiator AVA COOLING CN2320

Radiator AVA COOLING CN2320 er designet for å tilby effektiv motorkjøling til en rekke kjøretøy, inkludert FIAT Ducato III og CITROËN Jumper II. Den er laget av høy kvalitets aluminium, hvilket gir både gode varmeledende egenskaper og lav vekt, noe som forsterker den generelle ytelsen til kjøleanlegget.

Spesifikasjoner

Radiatoren har følgende spesifikasjoner:

- Radiatormateriale: Aluminium

- Kjølermodell: Kjøleribber satt sammen mekanisk

- Materiale på vannbeholder (kjøler): Plast

- Nettbredde: 416 mm

- Nettdybde: 34 mm

- Nettlengde: 782 mm

Den har en strømlinjeformet utforming som sikrer optimal luftstrøm og effektiv varmeavledning, noe som er essensielt for å holde motoren på riktig driftstemperatur. Den mekanisk sammensatte kjøleribbe-designen gir høy motstand mot korrosjon og tidlig slitasje, og den plastiske vannbeholderen tilfører både holdbarhet og fleksibilitet.

Passer til flere bilmodeller

Radiator AVA COOLING CN2320 er kompatibel med flere bilmodeller, inkludert:

- CITROËN: Jumper II (buss, flak/chassi, skåp)

- FIAT: Ducato III (buss, flak/chassi, skåp)

- PEUGEOT: Boxer II (buss, flak/chassi, skåp)

Originaldeler

Denne radiatoren er produsert i samsvar med originale spesifikasjoner og erstatter en rekke originale deler, inkludert:

- 1333C8

- 1382419080

- 1382421080

- 1382424080

- 1616950280

- 1617023380

- 1617117280

- 1618094280

- 52181948

- 52181950

Kjølevæske- og kjølesystemytelse

For å opprettholde optimal ytelse, er det viktig å bruke korrekt kjølevæske og følge bilprodusentens anbefalinger for vedlikehold av kjølesystemet. Med riktig installasjon av radiator AVA COOLING CN2320, kan bileiere forvente forbedret motorytelse, økt drivstoffeffektivitet og forlenget motorlivslengde.

Ved å investere i en radiator av høy kvalitet som AVA COOLING CN2320, sikrer du at motoren din forblir innenfor de nødvendige driftstemperaturene, noe som er avgjørende for kjøretøyets totale pålitelighet og ytelse.