REINZ 61 34250 10 Toppakning 1,53 81 metallagpakning VOLKSWAGEN: Multivan 5 (7HM, Passat B5 GP Stasjonsvogn, Caddy 3, AUDI: A4 B7 Avant, B6 Avant

Toppakning REINZ 61-34250-10

Toppakningen REINZ 61-34250-10 er en høykvalitets metallagpakning med en tykkelse på 1,53 mm og en diameter på 81 mm. Den har gjennomgått omfattende holdbarhetstester for å sikre optimal funksjon og kvalitet, og er designet for bruk i en rekke bilmodeller fra anerkjente merker som Audi, Ford, Seat, Skoda og Volkswagen.

Spesifikasjoner

- Holeantall: 2

- Tykkelse: 1,53 mm

- Diameter: 81 mm

- Tetningstype: Metallagpakning

Kompatible bilmodeller

Toppakningen passer til en lang rekke bilmodeller, inkludert, men ikke begrenset til:

- Audi: A3 (allo- og sportback), A4 (B5, B6, B7 og alle varianter), A6 (C5 og varianter)

- Ford: Galaxy I og Galaxy MK, samt Transit-modeller

- Seat: Alhambra, Alteas, Cordoba, Ibiza (III og IV), Leon, og Toledo (II og III)

- Skoda: Fabia (alle versjoner), Octavia (I og II, inkludert Combi), Roomster og Superb (I og II)

- Volkswagen: Bora (alle versjoner), Caddy (minibus og skåp), Golf (IV og V samt varianter), Jetta (III), Multivan V, Passat (B5, B5.5, B6 og deres varianter), Polo og Sharan

Kvalitet og ytelse

Produktene fra REINZ er kjent for sin kvalitet og pålitelighet. Hver pakning er tilpasset spesifikasjonene til de nevnte bilmodellene og er designet for å sikre en perfekt tetning, noe som er avgjørende for motorens ytelse og levetid. Med en metallagpakning sikres det en langvarig holdbarhet samt motstandsdyktighet mot høye temperaturer og trykk, som er vanlig i moderne motorer.

Originale referanser

Toppakningen tilsvarer flere originale reservedeler og kan brukes som erstatning for deler med følgende nummer:

- 038 103 383 BM

- 038 103 383 DF

- 1 106 826

Toppakning REINZ 61-34250-10 er derfor et ideelt valg for både profesjonelle mekanikere og bileiere som ønsker høy kvalitet og pålitelighet i motorkomponentene sine. Med denne toppakningen kan du være trygg på en optimal funksjon og redusert risiko for motorproblemer.