Tennplugg NGK 90299

Ngk Mr8f Tennplugg. Forbedre motorytelsen og påliteligheten med NGK MR8F tennplugg. Designet av verdens ledende produsent, sikrer denne pluggen jevn, kraftig tenning for motorsykler, ATV-er og små motorer. Opplev jevnere tomgang, forbedret gassrespons og mer effektiv drivstoffforbrenning. Dens overlegne konstruksjon har en høyt alumina keramisk isolator for utmerket varmeavledning og elektrisk isolasjon, en dyptliggende kobberkjerne for et bredere temperaturområde, og en slitesterk nikkel-legeringstipp for utvidet levetid. Trivalent metallbelegg gir overlegne korrosjons- og anti-klebeegenskaper, noe som sikrer enkel installasjon og fjerning. Stol på NGK for kompromissløs ytelse og pålitelighet. NGK MR8F TennpluggTennplugg > TennpluggerForbedre motorens ytelse og pålitelighet med NGK MR8F tennpluggen, det ultimate valget for entusiaster som krever jevn og kraftig tenning. Som verdens ledende produsent av tennplugger, har NGK utviklet MR8F for å møte og overgå de strenge kravene til en rekke moderne motorer. Enten du ønsker å gjenopprette original fabrikkytelse eller søker en pålitelig oppgradering for motorsykkelen, ATV-en eller annen liten motortilpasning, leverer MR8F uovertruffen kvalitet og driftseksellens. Stol på merket som toppprodusenter velger for sine egne kjøretøy og opplev forskjellen som overlegen ingeniørkunst utgjør.Denne pluggen er nøye utformet for å gi en jevnere tomgang, forbedret gassrespons og mer effektiv drivstoffforbrenning. Ved å sikre en kraftig og jevn gnist, hjelper NGK MR8F motoren din til å yte på sitt maksimale potensial, noe som resulterer i en mer behagelig og pålitelig driftsopplevelse hver gang du starter den.Tennplugg.Overlegen konstruksjon for seriøs kraft.Allsidige plugger med brede driftstemperaturområder forhindrer sotdannelse fra for lav kjøring og fortenning fra for høy kjøring.Har høyaluminakeramikk for forbedret varmeavledning og elektrisk isolasjon, en dyptliggende kobberkjerne for et bredere temperaturområde og en nikkellegert tupp for lengre levetid.Hjertet i NGK MR8F sin eksepsjonelle ytelse ligger i dens avanserte konstruksjon. Isolatoren av høyaluminasilikatkeramikk gir overlegen styrke og bedre varmeoverføring, forhindrer spenningslekkasjer og sikrer at maksimal energi når elektrodens tupp for en robust gnist. Denne robuste isolasjonen er kritisk for å tåle de ekstreme temperaturene og trykket inne i forbrenningskammeret.En nøkkelfunksjon er den solide kobberkjernen, som gir eksepsjonell varmeavledning. Denne evnen til raskt å trekke varme bort fra tennspissen muliggjør et ultrabredt driftstemperaturområde. Fordelen er dobbel: den forhindrer at pluggen overopphetes under høyhastighets, høybelastningsdrift (som kan forårsake skadelig fortenning), og den motstår karbonoppbygging og sotdannelse under lengre perioder med lavhastighets- eller tomgangsdrift. Denne allsidigheten gjør MR8F til en bemerkelsesverdig pålitelig plugg for alle typer kjøre- og driftsforhold.For forbedret holdbarhet og lang levetid er senter- og jordeletrodene laget av en spesiell nikkellegring som tåler varme og elektrisk slitasje. Dette sikrer at gnistgapet forblir presist i tusenvis av kilometer, noe som gir jevn ytelse over tid. Videre har NGK MR8F trivalent metallbelegg, som gir overlegen korrosjons- og klemmemotstand. Dette beskytter ikke bare pluggen mot elementene, men gjør også installasjon og fjerning betydelig enklere, og forhindrer skade på sylinderhodegjengene. Velg NGK MR8F for en feilfri passform, kompromissløs ytelse og den pålitelige påliteligheten som har gjort NGK til gullstandarden innen tennplugteknologi. tradeinn Motardinn

90299 Tennplugg NGK MR8F; M10 x 1,0 16 mm Tennplugg, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T