TRW COTEC GDB1504 Bremseklosser ikke klargjort for slitasjeindikator med bremsecaliperskruer PEUGEOT: Partner II Van, 308 I Hatchback
![]() |
kr 296,95 | Vis i butikk |
![]() |
kr 360,00 | Vis i butikk |
![]() |
kr 375,00 | Vis i butikk |
Beskrivelse
Nye bremseklosser sett fra TRW (GDB1504) gir optimal bremseeffekt og pålitelighet for en rekke bilmodeller. Disse bremsebeleggene er utformet for både personbiler og varebiler, og tilbyr en perfekt kombinasjon av ytelse og sikkerhet.
Innbremsing og tilpasning
Denne bremseklossene er spesielt utviklet for å tilpasse seg bremseskivenes struktur. Innbremsing av de nye bremsebeleggene skjer ved hjelp av et tynt lag av slipemiddel, noe som hjelper belegget til å oppnå maksimal bremseeffekt raskt. I løpet av innbremsingsprosessen kan det oppstå en skrikende lyd som vanligvis vil avta etter noen mils kjøring. Det er viktig å bremse inn mykt og rolig for å optimalisere tilpasningen til bremseskiven eller trommelen.
Spesifikasjoner
- Kontrolltegn: E9 90R 01120/457
- Tilleggsbetegnelse: Cotec
- Kompatibilitet: Ikke for karbon-keramiske bremseskiver, kun for stålbremseskiver
- Produsentinnskrenkning: TRW
- Mål: Lengde 87 mm, Høyde 52,9 mm, Tykkelse 17 mm
- Inkluderer alltid bremseklaveskruer
- Uten slitasjevarselkontakt eller skråskåret kant
Passer til mange bilmodeller
Bremseklossene GDB1504 er designet for en rekke bilmerker og modeller, inkludert:
- Audi: A6 C5, A6 C5 Avant, A8 D2
- CITROËN: Berlingo II, C4 I og II, C8
- FORD: Galaxy I, Lancia Phedra
- PEUGEOT: 207 SW, 307, 308, 807
- SEAT: Alhambra
- VOLKSWAGEN: Sharan I, Bora
I tillegg er de kompatible med flere motortyper, inkludert bensin, diesel og hybridvarianter.
Anbefalinger ved montering
Ved kjøp av nye bremsebelegg/-sko anbefales det å anskaffe et nyere reparasjons- og monteringssett for å sikre at bremsesystemet fungerer optimalt etter installasjonen. Dette vil bidra til en tryggere og mer pålitelig bremseopplevelse.
Sammenfattende er TRW GDB1504 bremseklosser et utmerket valg for bileiere som ønsker en kvalitetsforbedring av sitt bremsesystem. Med presis engineering og design bidrar disse klossene til å forbedre bilens bremseevne og sikkerhet.
Sammenlign nettbutikker (3)
Nye bremseklosser sett fra TRW (GDB1504) gir optimal bremseeffekt og pålitelighet for en rekke bilmodeller. Disse bremsebeleggene er utformet for både personbiler og varebiler, og tilbyr en perfekt kombinasjon av ytelse og sikkerhet.
Innbremsing og tilpasning
Denne bremseklossene er spesielt utviklet for å tilpasse seg bremseskivenes struktur. Innbremsing av de nye bremsebeleggene skjer ved hjelp av et tynt lag av slipemiddel, noe som hjelper belegget til å oppnå maksimal bremseeffekt raskt. I løpet av innbremsingsprosessen kan det oppstå en skrikende lyd som vanligvis vil avta etter noen mils kjøring. Det er viktig å bremse inn mykt og rolig for å optimalisere tilpasningen til bremseskiven eller trommelen.
Spesifikasjoner
- Kontrolltegn: E9 90R 01120/457
- Tilleggsbetegnelse: Cotec
- Kompatibilitet: Ikke for karbon-keramiske bremseskiver, kun for stålbremseskiver
- Produsentinnskrenkning: TRW
- Mål: Lengde 87 mm, Høyde 52,9 mm, Tykkelse 17 mm
- Inkluderer alltid bremseklaveskruer
- Uten slitasjevarselkontakt eller skråskåret kant
Passer til mange bilmodeller
Bremseklossene GDB1504 er designet for en rekke bilmerker og modeller, inkludert:
- Audi: A6 C5, A6 C5 Avant, A8 D2
- CITROËN: Berlingo II, C4 I og II, C8
- FORD: Galaxy I, Lancia Phedra
- PEUGEOT: 207 SW, 307, 308, 807
- SEAT: Alhambra
- VOLKSWAGEN: Sharan I, Bora
I tillegg er de kompatible med flere motortyper, inkludert bensin, diesel og hybridvarianter.
Anbefalinger ved montering
Ved kjøp av nye bremsebelegg/-sko anbefales det å anskaffe et nyere reparasjons- og monteringssett for å sikre at bremsesystemet fungerer optimalt etter installasjonen. Dette vil bidra til en tryggere og mer pålitelig bremseopplevelse.
Sammenfattende er TRW GDB1504 bremseklosser et utmerket valg for bileiere som ønsker en kvalitetsforbedring av sitt bremsesystem. Med presis engineering og design bidrar disse klossene til å forbedre bilens bremseevne og sikkerhet.