VEMO Original Quality V10 76 0089 Lambdasonde diagnosesonde, forsmurt gjenge VOLKSWAGEN: GOLF 5, 6, Polo IV Hatchback, SKODA: Yeti
![]() |
kr 1.265,00 | Vis i butikk |
![]() |
kr 2.835,60
kr 1.293,21 |
Vis i butikk |
![]() |
kr 1.312,00 | Vis i butikk |
Beskrivelse
Lambdasonde V10-76-0089 fra VEMO
Lambdasonde V10-76-0089 er en høykvalitets diagnosesonde designet for å forbedre ytelse og effektivitet på en rekke biler, inkludert modeller fra AUDI, SEAT, SKODA, og VW. Denne lambdasonden spiller en avgjørende rolle i motorens avgassystem ved å overvåke oksygeninnholdet i eksosen, noe som hjelper motorstyringssystemet med å tilpasse drivstofftilførselen og redusere utslipp.
Spesifikasjoner
Lambdasonde V10-76-0089 har flere viktige spesifikasjoner:
- Utførelse ledningsisolasjon: Silikonbelagt fibernett-isolasjon
- Kabellengde: 555 mm
- Antall poler: 4
- Vekt: 0,14109 kg
- Type: Forsmurt gjenge, diagnosesonde
Kompatibilitet
Denne lambdasonden er kompatibel med en lang liste av bilmodeller, noe som gjør den til et ideelt valg for mange bilentusiaster. Noen av de fremtredende modellene inkluderer:
- AUDI: A1, A3, A3 Cabriolet, A3 Sportback
- SEAT: Altea, Altea XL, Cordoba, Ibiza (III, IV, SC IV, ST IV), Leon, Toledo IV
- SKODA: Fabia (II, Combi II), Octavia (II, Combi II), Rapid, Roomster, Yeti
- VW: Beetle, Caddy (Minibus, Skåp), EOS, Golf (V, VI, Cabriolet, Plus, Variant), Jetta, Passat (B6, B6 Variant), Polo (IV, V, Sedan), Tiguan, Touran
Montering og installasjon
Ved montering av lambdasonden, er det viktig å sikre at kablene ikke loddes sammen med bilens kabler. En annen skjøtemetode anbefales for å få en trygg og holdbar tilkobling. Dette bidrar til å minimere potensielle elektriske problemer og sikrer at sensoren fungerer optimalt.
Diagnosesonde vs. reguleringssonde
Før kjøp er det viktig å vite hvilken type lambdasonde som er nødvendig for bilen din. Reguleringssonden er typisk plassert på grenrøret eller like etter, mens diagnosesonden sitter på katalysatoren. Generelt sett er biler produsert etter år 2000 ofte utstyrt med en diagnosesonde. Det er anbefalt å bekrefte at produktspecifikasjonene samsvarer med bilens produksjonsår og sjekke det angitte Bosch-/originalnummeret mot det som er notert på bilens nåværende lambdasonde for å sikre perfekt passform.
Lambdasonde V10-76-0089 tilbyr en pålitelig løsning for å opprettholde motorytelsen og redusere utslipp, noe som gjør den til et verdifullt tillegg for enhver bil.
Sammenlign nettbutikker (3)
Lambdasonde V10-76-0089 fra VEMO
Lambdasonde V10-76-0089 er en høykvalitets diagnosesonde designet for å forbedre ytelse og effektivitet på en rekke biler, inkludert modeller fra AUDI, SEAT, SKODA, og VW. Denne lambdasonden spiller en avgjørende rolle i motorens avgassystem ved å overvåke oksygeninnholdet i eksosen, noe som hjelper motorstyringssystemet med å tilpasse drivstofftilførselen og redusere utslipp.
Spesifikasjoner
Lambdasonde V10-76-0089 har flere viktige spesifikasjoner:
- Utførelse ledningsisolasjon: Silikonbelagt fibernett-isolasjon
- Kabellengde: 555 mm
- Antall poler: 4
- Vekt: 0,14109 kg
- Type: Forsmurt gjenge, diagnosesonde
Kompatibilitet
Denne lambdasonden er kompatibel med en lang liste av bilmodeller, noe som gjør den til et ideelt valg for mange bilentusiaster. Noen av de fremtredende modellene inkluderer:
- AUDI: A1, A3, A3 Cabriolet, A3 Sportback
- SEAT: Altea, Altea XL, Cordoba, Ibiza (III, IV, SC IV, ST IV), Leon, Toledo IV
- SKODA: Fabia (II, Combi II), Octavia (II, Combi II), Rapid, Roomster, Yeti
- VW: Beetle, Caddy (Minibus, Skåp), EOS, Golf (V, VI, Cabriolet, Plus, Variant), Jetta, Passat (B6, B6 Variant), Polo (IV, V, Sedan), Tiguan, Touran
Montering og installasjon
Ved montering av lambdasonden, er det viktig å sikre at kablene ikke loddes sammen med bilens kabler. En annen skjøtemetode anbefales for å få en trygg og holdbar tilkobling. Dette bidrar til å minimere potensielle elektriske problemer og sikrer at sensoren fungerer optimalt.
Diagnosesonde vs. reguleringssonde
Før kjøp er det viktig å vite hvilken type lambdasonde som er nødvendig for bilen din. Reguleringssonden er typisk plassert på grenrøret eller like etter, mens diagnosesonden sitter på katalysatoren. Generelt sett er biler produsert etter år 2000 ofte utstyrt med en diagnosesonde. Det er anbefalt å bekrefte at produktspecifikasjonene samsvarer med bilens produksjonsår og sjekke det angitte Bosch-/originalnummeret mot det som er notert på bilens nåværende lambdasonde for å sikre perfekt passform.
Lambdasonde V10-76-0089 tilbyr en pålitelig løsning for å opprettholde motorytelsen og redusere utslipp, noe som gjør den til et verdifullt tillegg for enhver bil.