VEMO Original Quality V24 72 0011 Impulsgiver 3 induktiv for veivaksel, med kabel
![]() |
kr 110,00 | Vis i butikk |
![]() |
kr 1.450,00
kr 394,82 |
Vis i butikk |
![]() |
kr 440,00 | Vis i butikk |
Beskrivelse
Impulsgiver VEMO V24-72-0011
Denne induktive impulsgiveren fra VEMO, modell V24-72-0011, er en pålitelig komponent for ulike kjøretøy, inkludert Fiat og Citroën. Den brukes som veivakselsensor og kamakselsensor, som er avgjørende for motorens ytelse og effektivitet. Impulsgiveren er utstyrt med 3 poler og kommer med en kabel på 615 mm, noe som gjør installasjonen enkel og praktisk.
Spesifikasjoner
- Farge: Svart
- Kabellengde: 615 mm
- Ytre diameter: 18 mm
- Pol. antall: 3
- Forbindelsesantall: 3
- Nominell spenning: 12 V
- Vekt: 0,1114 kg
- Motstand: 1350 Ohm
- Sensortype: Induktiv
- Nødvendig stykktall: 1
Originale delenummer
Denne impuls- og veivaksel- og kamakselsensoren har flere tilknyttede originale delenummer som sikrer kompatibilitet med en rekke kjøretøy. Delenummer inkluderer, men er ikke begrenset til:
- 0000007777960
- 0000007798691
- 0000046774532
- 46774532
- 55187333
- 55216915
- 7777960
- 77872560
Kompatibilitet
VEMO V24-72-0011 impulsgiver passer til en rekke bilmodeller fra Fiat, Citroën, Lancia og Peugeot. Den er designet for følgende modeller:
- Fiat: Punto II Hatchback, Brava, Bravo, Doblo, Ducato, Marea, Palio, Siena, Strada, Uno
- Citroën: Jumper (buss, flak/chassi, skåp)
- Lancia: Ypsilon
- Peugeot: Boxer (buss, flak/chassi, skåp)
Generell informasjon
VEMO impulsgiver V24-72-0011 er en elektrisk sensor som overvåker rotasjonen av veivakselen, samt tutusen til kamakselen, for å sikre optimal drivstoffeffektivitet og motorrespons. Den induktive teknologien gir nøyaktige målinger og er ideell for både bensin- og dieselmotorer, så vel som hybridvarianter. Sensorens robuste design gir langvarig ytelse, noe som gjør den til et utmerket valg for både profesjonelle mekanikere og bilentusiaster.
Ved valg av VEMO impulsgiver kan du være trygg på at du får et kvalitetsprodukt som møter OEM-krav. Dette produktet er et sentralt element for å opprettholde motorens ytelse, og dets brede kompatibilitet gjør det til et universelt valg for mange bilmodeller.
Sammenlign nettbutikker (3)
Impulsgiver VEMO V24-72-0011
Denne induktive impulsgiveren fra VEMO, modell V24-72-0011, er en pålitelig komponent for ulike kjøretøy, inkludert Fiat og Citroën. Den brukes som veivakselsensor og kamakselsensor, som er avgjørende for motorens ytelse og effektivitet. Impulsgiveren er utstyrt med 3 poler og kommer med en kabel på 615 mm, noe som gjør installasjonen enkel og praktisk.
Spesifikasjoner
- Farge: Svart
- Kabellengde: 615 mm
- Ytre diameter: 18 mm
- Pol. antall: 3
- Forbindelsesantall: 3
- Nominell spenning: 12 V
- Vekt: 0,1114 kg
- Motstand: 1350 Ohm
- Sensortype: Induktiv
- Nødvendig stykktall: 1
Originale delenummer
Denne impuls- og veivaksel- og kamakselsensoren har flere tilknyttede originale delenummer som sikrer kompatibilitet med en rekke kjøretøy. Delenummer inkluderer, men er ikke begrenset til:
- 0000007777960
- 0000007798691
- 0000046774532
- 46774532
- 55187333
- 55216915
- 7777960
- 77872560
Kompatibilitet
VEMO V24-72-0011 impulsgiver passer til en rekke bilmodeller fra Fiat, Citroën, Lancia og Peugeot. Den er designet for følgende modeller:
- Fiat: Punto II Hatchback, Brava, Bravo, Doblo, Ducato, Marea, Palio, Siena, Strada, Uno
- Citroën: Jumper (buss, flak/chassi, skåp)
- Lancia: Ypsilon
- Peugeot: Boxer (buss, flak/chassi, skåp)
Generell informasjon
VEMO impulsgiver V24-72-0011 er en elektrisk sensor som overvåker rotasjonen av veivakselen, samt tutusen til kamakselen, for å sikre optimal drivstoffeffektivitet og motorrespons. Den induktive teknologien gir nøyaktige målinger og er ideell for både bensin- og dieselmotorer, så vel som hybridvarianter. Sensorens robuste design gir langvarig ytelse, noe som gjør den til et utmerket valg for både profesjonelle mekanikere og bilentusiaster.
Ved valg av VEMO impulsgiver kan du være trygg på at du får et kvalitetsprodukt som møter OEM-krav. Dette produktet er et sentralt element for å opprettholde motorens ytelse, og dets brede kompatibilitet gjør det til et universelt valg for mange bilmodeller.