VEMO V25 63 0040 1 EGR kjøler uten tetning Original Quality FIAT: Ducato III Flatvogn lastebil / Chassis

Priser fra
2.662,00
Skruvat Logo kr 2.662,00 Vis i butikk
Eurodel Logo kr 3.370,00 Vis i butikk
AUTODOC Logo kr 8.544,31
kr 4.401,31
Vis i butikk
SAMMENLIGN ALLE NETTBUTIKKER (3)

Beskrivelse

V25-63-0040-1 EGR-kjøler fra VEMO

EGR-kjøleren V25-63-0040-1 fra VEMO er laget med fokus på kvalitet og pålitelighet, og bruker moderne teknologi for å optimalisere motorens ytelse. Denne EGR-kjøleren er designet for å redusere utslipp og forbedre drivstoffeffektiviteten ved å gjenvinne varmen fra eksosgassene. Den passer en rekke kjøretøymodeller og er perfekt for både benzin- og dieselmotorer.

Spesifikasjoner

- Vekt: 1,417 kg

- Kjølingstype: Vannkjølt

- Supplement deler: Uten tetning

Kompatibilitet

Denne EGR-kjøleren er kompatibel med flere populære kjøretøy, inkludert:

- CITROËN

- Jumper Buss II

- Jumper Flak/Chassis II

- Jumper Skåp II

- FIAT

- Ducato Buss

- Ducato Flak/Chassis

- Ducato Skåp

- FORD

- Transit Buss

- Transit Flak/Chassis

- Transit Skåp

- Transit Tourneo Buss

- PEUGEOT

- Boxer Buss

- Boxer Flak/Chassis

- Boxer Skåp

Originale deler

EGR-kjøleren har flere originale nummerreferanser, som viser dens brukt og kvalitet:

- 1 372 416

- 1 456 893

- 1 683 527

- 1618.R4

- 1618R4

- 1674284

- 6C1Q9F464AD

- 6C1Q9F464AE

- 6C1Q9F464AF

- 96 596 950 80

- 9659695080

Disse nummerne sikrer at denne delen er passende for en rekke ulike kjøretøy og motorer, noe som gir ekstra trygghet ved kjøp.

Fordeler med VEMO EGR-kjøler

Ved å installere denne EGR-kjøleren, kan man oppnå:

- Bedre drivstofføkonomi og reduserte utslipp

- Forbedret motorytelse og pålitelighet

- Enkel installasjon og holdbar ytelse

VEMO har et godt rykte innen bilindustrien for sine produkter av høy kvalitet, og V25-63-0040-1 EGR-kjøleren er ikke noe unntak. Denne delen er ideell for bileiere som ønsker å minimere miljøpåvirkning samtidig som de sikrer optimal ytelse fra motoren. Uansett om du kjører en varebil, chassis, eller annen variant, vil denne EGR-kjøleren være et utmerket valg.

Sammenlign nettbutikker (3)

Shop
Pris
Skruvat Logo
kr 2.662,00
kr 3.370,00
AUTODOC Logo
kr 8.544,31
kr 4.401,31
Beskrivelse

V25-63-0040-1 EGR-kjøler fra VEMO

EGR-kjøleren V25-63-0040-1 fra VEMO er laget med fokus på kvalitet og pålitelighet, og bruker moderne teknologi for å optimalisere motorens ytelse. Denne EGR-kjøleren er designet for å redusere utslipp og forbedre drivstoffeffektiviteten ved å gjenvinne varmen fra eksosgassene. Den passer en rekke kjøretøymodeller og er perfekt for både benzin- og dieselmotorer.

Spesifikasjoner

- Vekt: 1,417 kg

- Kjølingstype: Vannkjølt

- Supplement deler: Uten tetning

Kompatibilitet

Denne EGR-kjøleren er kompatibel med flere populære kjøretøy, inkludert:

- CITROËN

- Jumper Buss II

- Jumper Flak/Chassis II

- Jumper Skåp II

- FIAT

- Ducato Buss

- Ducato Flak/Chassis

- Ducato Skåp

- FORD

- Transit Buss

- Transit Flak/Chassis

- Transit Skåp

- Transit Tourneo Buss

- PEUGEOT

- Boxer Buss

- Boxer Flak/Chassis

- Boxer Skåp

Originale deler

EGR-kjøleren har flere originale nummerreferanser, som viser dens brukt og kvalitet:

- 1 372 416

- 1 456 893

- 1 683 527

- 1618.R4

- 1618R4

- 1674284

- 6C1Q9F464AD

- 6C1Q9F464AE

- 6C1Q9F464AF

- 96 596 950 80

- 9659695080

Disse nummerne sikrer at denne delen er passende for en rekke ulike kjøretøy og motorer, noe som gir ekstra trygghet ved kjøp.

Fordeler med VEMO EGR-kjøler

Ved å installere denne EGR-kjøleren, kan man oppnå:

- Bedre drivstofføkonomi og reduserte utslipp

- Forbedret motorytelse og pålitelighet

- Enkel installasjon og holdbar ytelse

VEMO har et godt rykte innen bilindustrien for sine produkter av høy kvalitet, og V25-63-0040-1 EGR-kjøleren er ikke noe unntak. Denne delen er ideell for bileiere som ønsker å minimere miljøpåvirkning samtidig som de sikrer optimal ytelse fra motoren. Uansett om du kjører en varebil, chassis, eller annen variant, vil denne EGR-kjøleren være et utmerket valg.


Produktspesifikasjoner


Prishistorikk