OPTIMAL G7 512 Stabstag framaksel venstre, høyre 240 M10 x 1,25 RHT M

AUTODOC

G7-512 Stabstag OPTIMAL; framaksel venstre, framaksel høyre 240mm M10 x 1,25 RHT Mmm Stabstag; Stabilisatorstag; stang, stabilisator für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 6960036; 93BB3B438CA

Skruvat

Alle chassisdeler som vi selger er kontrollert for optimal passform og funksjon. Delene er produsert for å holde likeverdig kvalitet eller overstige den kvaliteten som originaldeler har fra leverandøren. Før du legger inn en bestilling, kontroller gjerne at delen passer til bilen din, Rett kvalitetsdel til riktig bil er alltid et vinnende konsept. Spesifikasjoner: Monteringsside: Framaksel, Monteringsside: Høyre, Monteringsside: Venstre, Lengde (mm): 240, Yttergjenge (mm): M10 x 1,25 RHT M, Stang / skråstøtte: Koplingsstang Original no: 6960036, 93BB3B438CA Produktet passer til disse bilmodellene: ford cougar, mondeo i, mondeo ii, mondeo sedan i, mondeo sedan ii, mondeo turnier i, mondeo turnier ii