BikeInn

Peaty's Link Lube Dry Smøremiddel 120ml

Name: Peaty's Link Lube Dry Smøremiddel 120ml
SKU: 77fc7b69561ca9997e4e0ae97d0c9c2a
Price: 117.99 NOK
Availability: InStock

1/1

Bilde av Peaty's Link Lube Dry Smøremiddel 120ml

BikeInn

Priser fra

117,99

Utvalgt

	kr 117,99	Vis i butikk
SAMMENLIGN ALLE NETTBUTIKKER (1)

Beskrivelse

BikeInn Peaty´s Link Lube Dry Smøremiddel 120ml. Peaty´s Link Lube Dry tilbyr en overlegen, voksbasert smøring for kjedet ditt under tørre, støvete eller lett fuktige forhold. Dens lett nedbrytbare, vannbaserte emulsjon sikrer en langvarig, stillegående og ren drivlinje. For optimal ytelse, påfør alltid på et grundig avfettet og tørt kjede, og la det tørke helt til en klar finish. Dette sikrer at smøremiddelet trenger effektivt inn, forhindrer støvbinding og gir jevne turer. Eksepsjonell tørr kjedesmøremiddel for terrengsykler og elsykler. Dette høyytelses sykkeloljeavviser effektivt støv, og holder sykkelkjedet ditt rent og smurt selv under støvete forhold. Brukere roser holdbarheten og den jevne påføringen, og bemerker at den overgår andre tørre smøremidler. Ideell for tørre kjøreforhold. LinkLube Dry er en lett biologisk nedbrytbar, voksbasert kjedesmør for bruk i ørken tørr og støvete, til mildt fuktige forhold. Vår unike formel bruker en blanding av voks suspendert i en vannbasert emulsjon for å gi deg en langvarig, ren, kjører, stille kjede.All Weather Vs. Tørke:Linklube all weather er vår one-stop chain smør for de fleste værforhold. mens basisbærervæsken vi bruker har raskt gjennomtrengende kjederengjøringsegenskaper, blir den aldri helt tørr å ta på. dette kan føre til uønsket støvattraksjon under de tørreste, støvete forholdene, så det kreves en mer skreddersydd tørr smøremiddel.Applikasjon:Når det påføres for første gang, er det viktig at du bruker linklube dry på et godt avfettet og tørt drivverk. Hvis en kjede er skitten, tar smuss og gammel smør plass i rullene, og forhindrer at ny smøre når de stedene den trenger, og eventuell gjenværende oljebasert smør kan også føre til redusert holdbarhet og for tidlig sverting.Avfett helt før du bruker frisk smør for å sikre at det ikke er noen gammel kjedeolje. For best resultat, bruk vår skummende Drivetrain Degreaser, eller i tilfelle splitter nye kjeder, bruk XXX Solvent Degreaser for å fjerne sta fabrikkfett.Forsikre deg om at du skyller kjedet grundig med rent vann etter avfetting (avfettingsmiddel er tross alt designet for å spise kjedesmør).La kjedet tørke grundig før påføring.Påfør kun på innsiden av kjedet. den lyseblå fargen på kjedesmøret lar deg se nøyaktig hvor du har og ikke har brukt.Hold kjedet sykling i 20 sekunder for å hjelpe smøren å trenge helt inn i tappene og rullene.Se etter for mye påføring. Du kan fortelle om du bruker linklube tørr fordi du vil se at smøremiddelet begynner å fylle de smale kjettingleddene. hvis dette skjer, må du bare sakte sykle gjennom tannhjulene dine noen ganger for å overføre overflødig smøremiddel til kassetten. du vil se smøremiddelet forsvinne fra de smale leddene, og la smøren bare være der det er behov for det i kjedet.La det tørke helt, slik at smøremiddelet går fra en lyseblå farge til helt klar (du venter på at vannet skal fordampe, så det hjelper å la det stå i solen). hvor lang tid det tar for vannet å fordampe og for smøremassen å bli klar i fargen, avhenger av værforholdene. Dette kan variere fra bare noen få minutter (hvis det er varmt), til noen få timer (hvis det er kaldt og fuktig). for best resultat gjelder kvelden før.Ri!Forsiktighet:Ikke få LinkLube (eller noen smøre for den saks skyld!) På bremsene eller bremseklossene dine. tradeinn Bikeinn

Les mer

Sammenlign nettbutikker (1)

Sorter etter:

kr 117,99

Beskrivelse (1)

Peaty´s Link Lube Dry Smøremiddel 120ml. Peaty´s Link Lube Dry tilbyr en overlegen, voksbasert smøring for kjedet ditt under tørre, støvete eller lett fuktige forhold. Dens lett nedbrytbare, vannbaserte emulsjon sikrer en langvarig, stillegående og ren drivlinje. For optimal ytelse, påfør alltid på et grundig avfettet og tørt kjede, og la det tørke helt til en klar finish. Dette sikrer at smøremiddelet trenger effektivt inn, forhindrer støvbinding og gir jevne turer. Eksepsjonell tørr kjedesmøremiddel for terrengsykler og elsykler. Dette høyytelses sykkeloljeavviser effektivt støv, og holder sykkelkjedet ditt rent og smurt selv under støvete forhold. Brukere roser holdbarheten og den jevne påføringen, og bemerker at den overgår andre tørre smøremidler. Ideell for tørre kjøreforhold. LinkLube Dry er en lett biologisk nedbrytbar, voksbasert kjedesmør for bruk i ørken tørr og støvete, til mildt fuktige forhold. Vår unike formel bruker en blanding av voks suspendert i en vannbasert emulsjon for å gi deg en langvarig, ren, kjører, stille kjede.All Weather Vs. Tørke:Linklube all weather er vår one-stop chain smør for de fleste værforhold. mens basisbærervæsken vi bruker har raskt gjennomtrengende kjederengjøringsegenskaper, blir den aldri helt tørr å ta på. dette kan føre til uønsket støvattraksjon under de tørreste, støvete forholdene, så det kreves en mer skreddersydd tørr smøremiddel.Applikasjon:Når det påføres for første gang, er det viktig at du bruker linklube dry på et godt avfettet og tørt drivverk. Hvis en kjede er skitten, tar smuss og gammel smør plass i rullene, og forhindrer at ny smøre når de stedene den trenger, og eventuell gjenværende oljebasert smør kan også føre til redusert holdbarhet og for tidlig sverting.Avfett helt før du bruker frisk smør for å sikre at det ikke er noen gammel kjedeolje. For best resultat, bruk vår skummende Drivetrain Degreaser, eller i tilfelle splitter nye kjeder, bruk XXX Solvent Degreaser for å fjerne sta fabrikkfett.Forsikre deg om at du skyller kjedet grundig med rent vann etter avfetting (avfettingsmiddel er tross alt designet for å spise kjedesmør).La kjedet tørke grundig før påføring.Påfør kun på innsiden av kjedet. den lyseblå fargen på kjedesmøret lar deg se nøyaktig hvor du har og ikke har brukt.Hold kjedet sykling i 20 sekunder for å hjelpe smøren å trenge helt inn i tappene og rullene.Se etter for mye påføring. Du kan fortelle om du bruker linklube tørr fordi du vil se at smøremiddelet begynner å fylle de smale kjettingleddene. hvis dette skjer, må du bare sakte sykle gjennom tannhjulene dine noen ganger for å overføre overflødig smøremiddel til kassetten. du vil se smøremiddelet forsvinne fra de smale leddene, og la smøren bare være der det er behov for det i kjedet.La det tørke helt, slik at smøremiddelet går fra en lyseblå farge til helt klar (du venter på at vannet skal fordampe, så det hjelper å la det stå i solen). hvor lang tid det tar for vannet å fordampe og for smøremassen å bli klar i fargen, avhenger av værforholdene. Dette kan variere fra bare noen få minutter (hvis det er varmt), til noen få timer (hvis det er kaldt og fuktig). for best resultat gjelder kvelden før.Ri!Forsiktighet:Ikke få LinkLube (eller noen smøre for den saks skyld!) På bremsene eller bremseklossene dine. tradeinn Bikeinn

Les mer