VEMO V10 76 0072 Lambdasonde Original Quality etter katalysator M18 x 1,5 diagnosesonde, forsmurt gjenge svart 4 D formet VOLKSWAGEN: Golf 5

Lambdasonde fra VEMO – V10-76-0072

Denne lambdasonde er en viktig komponent for biler som bruker bensin, diesel eller hybridmotorer. Den er designet for å overvåke nivåene av oksygen i eksosen etter katalysatoren. Med en presisjonsbygget M18 x 1,5 gjenge og en D-formet pluggkabinett, sikrer denne sensoren optimal ytelse og compatibilitet med flere bilmodeller fra Volkswagen og Audi.

Spesifikasjoner

- Produkt: Lambdasonde (Diagnosesonde)

- Modellnummer: V10-76-0072

- Kapslingsfarge: Svart

- Kontaktfarge: Svart

- Boltmål: M18 x 1,5 mm

- Lengde: 650 mm totalt, 550 mm kabel

- Pol. antall: 4

- Forbindelsesantall: 4

- Antall ledninger: 4

- Vekt: 0,14898 kg

- For OE-nummer: 03C 906 262 R, 03C 906 262 P, 3C 906 262 P, 3C 906 262 R

Passer til bilmodeller

Denne lambdasonden er kompatibel med følgende biler:

- Volkswagen:

- Golf V

- Golf Plus V

- Golf Variant V

- Jetta III

- Tiguan I

- Touran I

- Audi:

- A3 Sportback

- A3 Hatchback

Funksjonalitet

Lambdasonden spiller en avgjørende rolle i motorens luft-drivstoffforhold ved å gi nøyaktige målinger av oksygennivået i eksosen. Den hjelper motorkontrollsystemet med å justere drivstofftilførselen, hvilket resulterer i bedre drivstoffeffektivitet, redusert utslipp og optimal motorprestasjon.

Ved innkjøp av lambdasonde er det essensielt å bestemme om du trenger en reguleringssonde eller en diagnosesonde. Reguleringstonen er plassert på grenrøret, mens diagnosesonden sitter etter katalysatoren. De fleste bilene produsert etter år 2000 er utstyrt med en diagnosesonde. Hvis du er usikker, kan du også sjekke det oppgitte Bosch- eller originalnummeret mot nummeret på din nåværende lambdasonde.

Montering

Ved montering av lambdasonden må det påsees at kablene ikke loddes sammen med bilens kabler, men en annen skjøtemetode anbefales for å sikre best mulig forbindelse og funksjonalitet.

Velg VEMO lambdasonde for kvalitet og pålitelighet i bilens eksossystem.